gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
Bestzeit!
Triathlon Coaching
Individueller Trainingsplan vom persönlichen Coach
Wissenschaftliches Training
Doppeltes Radtraining: Straße und Rolle mit separaten Programmen
Persönlich: Regelmäßige Skype-Termine
Mehr erfahren: Jetzt unverbindlichen Skype-Talk buchen!
Morf Technology Trifold Bar - Seite 3 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Zurück   triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum > Ausrüstung, Material, Bücher > Material: Bike
Registrieren Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 17.11.2017, 15:34   #17
captain hook
 
Beiträge: n/a
Dafür hängen da die Bremshebel direkt und ungünstig geformt vorne im Wind und die Extensionform ist zumindest für mich total unbrauchbar. Ich bezweifle zumal, dass es dafür von der UCI eine Zulassung geben würde.
  Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2017, 16:33   #18
Hafu
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
Dafür hängen da die Bremshebel direkt und ungünstig geformt vorne im Wind und die Extensionform ist zumindest für mich total unbrauchbar. Ich bezweifle zumal, dass es dafür von der UCI eine Zulassung geben würde.
Den Einwand mit der Extensionsform verstehe ich.

Die Bremshebel lassen sich laut Beschreibung auch gegen andere, Aero-Bremshebel austauschen.

Wieso findest du, dass sie ungünstig im Wind stehen? Letztlich stehen sie doch genauso im Wind wie bei einem üblichen Basebar, nur eben vor dem Körper und nicht links und rechts neben dem Körper.



UCI ist sicher ein schwieriges Thema, bei dem du dich besser auskennst, aber was Lenker betrifft, ist doch erstmal nur das Verhältnis von Rohrlänge und Höhe bei Tragflächenlenker vorgeschrieben sowie zwei funktionstüchtige Bremsen. ich kenne eine UCI-Liste von zugelassenen Rahmen für TT und eine Liste für Road-Races und ebenso zwei Listen für zugelassen Laufräder , aber keine UCI-Liste für zugelassene Lenker (nur eben Vorgaben wie lange die Extensions sein dürfen, wie die Rohre auszusehen haben usw.').

Bei der Materialabnahme/Checkinn schaut der Lenker ja ziemlich unspektakulär aus und ist wenig geeignet Argwohn bei Rennkommissaren zu erwecken.


Geändert von Hafu (17.11.2017 um 16:41 Uhr).
  Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2017, 19:19   #19
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Hafu Beitrag anzeigen
Den Einwand mit der Extensionsform verstehe ich.

Die Bremshebel lassen sich laut Beschreibung auch gegen andere, Aero-Bremshebel austauschen.

Wieso findest du, dass sie ungünstig im Wind stehen? Letztlich stehen sie doch genauso im Wind wie bei einem üblichen Basebar, nur eben vor dem Körper und nicht links und rechts neben dem Körper.



UCI ist sicher ein schwieriges Thema, bei dem du dich besser auskennst, aber was Lenker betrifft, ist doch erstmal nur das Verhältnis von Rohrlänge und Höhe bei Tragflächenlenker vorgeschrieben sowie zwei funktionstüchtige Bremsen. ich kenne eine UCI-Liste von zugelassenen Rahmen für TT und eine Liste für Road-Races und ebenso zwei Listen für zugelassen Laufräder , aber keine UCI-Liste für zugelassene Lenker (nur eben Vorgaben wie lange die Extensions sein dürfen, wie die Rohre auszusehen haben usw.').

Bei der Materialabnahme/Checkinn schaut der Lenker ja ziemlich unspektakulär aus und ist wenig geeignet Argwohn bei Rennkommissaren zu erwecken.

Argwohn wird da schon erregen, dass der Lenker beweglich ist. Die sind ja nicht bescheuert. ;-)
  Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 15:13 Uhr.

Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne Dyck
Wettkampfpacing Rad
Nächste Termine
Anzeige:

triathlon-szene.de

Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | Forum

Social

Forum
Forum heute
Youtube
facebook
Instagram

Coaching

Individuelles Coaching
Trainingspläne
Gemeinsam zwiften

Trainingslager

Trainingslager Mallorca
Trainingslager Deutschland
Radtage Südbaden
Alle Camps

Events

Gemeinsamer Trainingstag
Gemeinsames Zeitfahrtraining
Trainingswochenende Freiburg
Trainingswochenende München
Zeitfahren Freiburg
Zwei-Seen-Tour München

TV-Sendung

Mediathek
Infos zur Sendung

Racewear

Trikot und Hose

Rechner

Trainingsbereiche und Wettkampftempo Rad
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Laufen
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Schwimmen
Profi-Pacing Langdistanz
Vorhersage erste Langdistanz
Altersrechner
Wettkampfpacing 100 km Lauf
Wettkampfgetränk selbst mischen
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.