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R2C-Schalthebel kaputt? - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
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Alt 06.05.2016, 09:20   #1
CatchMeIfYouCanBLN
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R2C-Schalthebel kaputt?

Hallihallo,

gestern ist bei einer Tour folgendes passiert:

In einer Bergaufpassage wollte ich runterschalten. Dabei knackte es im Schalthebel einmal laut und nu kann ich nicht mehr runterschalten. Vier Gänge weniger beim Bergauffahren, das war ein Spaß.

Es handelt sich um einen Zipp R2C. Ich kann den Schalthebel komplett ohne Widerstand hochklappen.

Der Schaltzug iist es scheinbar nicht, da ich hochschalten könnte.

Jemand 'ne Idee?

Ist da 'ne Feder drin, die vielleicht gebrochen ist?

Liebe Grüße

Ray
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Alt 06.05.2016, 09:41   #2
LidlRacer
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Beiträge: 18.654
Meiner war auch schon mal hin - da lag's nicht an der Feder sondern an sowas wie einem Zahnrädchen mit verschlissenen Zähnen.
Ziemlich sicher brauchst Du ein recht preiswertes Service-Kit wie dieses:
http://www.gabelprofi.de/R2C-Shifter...rvice-Kit.html

Aber Achtung!
Ich denke, die üblicherweise angebotenen sind für 10-fach, ohne dass es ausdrücklich dabei steht. Falls Du 11-fach hast, dürfte was anderes nötig sein...
LidlRacer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2016, 10:15   #3
CatchMeIfYouCanBLN
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Beiträge: 1.065
Zitat:
Zitat von LidlRacer Beitrag anzeigen
Meiner war auch schon mal hin - da lag's nicht an der Feder sondern an sowas wie einem Zahnrädchen mit verschlissenen Zähnen.
Ziemlich sicher brauchst Du ein recht preiswertes Service-Kit wie dieses:
http://www.gabelprofi.de/R2C-Shifter...rvice-Kit.html

Aber Achtung!
Ich denke, die üblicherweise angebotenen sind für 10-fach, ohne dass es ausdrücklich dabei steht. Falls Du 11-fach hast, dürfte was anderes nötig sein...
Merci...ich hoffe, dass es das wirklich ist, hab keine Lust neue zu kaufen.
Das ServiceKit passt. Ich fahre 10fach.
CatchMeIfYouCanBLN ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2016, 10:17   #4
Harm
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Beiträge: 2.587
Zitat:
Zitat von CatchMeIfYouCanBLN Beitrag anzeigen
Merci...ich hoffe, dass es das wirklich ist, hab keine Lust neue zu kaufen.
Das ServiceKit passt. Ich fahre 10fach.
Wirklich? Der Link zeigt ein SRAM service kit, Du schriebst, es seien Zipps? Sind die baugleich?
Harm ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2016, 11:22   #5
LidlRacer
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Benutzerbild von LidlRacer
 
Registriert seit: 01.02.2008
Beiträge: 18.654
Zitat:
Zitat von Harm Beitrag anzeigen
Wirklich? Der Link zeigt ein SRAM service kit, Du schriebst, es seien Zipps? Sind die baugleich?
Ja, mechanisch sind die gleich, nur äußerlich anders.
LidlRacer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2016, 11:32   #6
Harm
Szenekenner
 
Benutzerbild von Harm
 
Registriert seit: 27.03.2012
Beiträge: 2.587
Zitat:
Zitat von LidlRacer Beitrag anzeigen
Ja, mechanisch sind die gleich, nur äußerlich anders.
...und preislich
Harm ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2016, 21:31   #7
pointex
 
Beiträge: n/a
Es gibt die 2 RC für Shimano und für Sram, aufpassen. Wie bereits erwähnt ein Zahnrad oder eine der 3 Federn defekt. Rep. ist keine große Sache, hab ich schon mehrfach gemacht.
  Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2016, 21:58   #8
LidlRacer
Szenekenner
 
Benutzerbild von LidlRacer
 
Registriert seit: 01.02.2008
Beiträge: 18.654
Zitat:
Zitat von pointex Beitrag anzeigen
Es gibt die R2C für Shimano und für Sram, aufpassen.
Stimmt - jedenfalls die Zipp-Version.
Aber ich glaube, mir ist noch kein Service-Kit für die Shimano-Version über den Weg gelaufen, hab aber auch nicht ausdrücklich danach gesucht.
LidlRacer ist offline   Mit Zitat antworten
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