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Alt 06.05.2016, 22:42   #17
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
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Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 37.720
Zitat:
Zitat von LidlRacer Beitrag anzeigen
Das ist ja gar nichts. Das hält jede Felge locker aus, ...
Dafür würde ich die Hand an deiner Stelle lieber nicht ins Feuer legen. Der Rekordhalter brachte es auf gerademal 9Monate und ca. 7000km (errechnet aus dem täglichen Arbeitsweg plus Zugabe).
Mehr als ständige Bergabfahrten setzen den Felgen feuchte Witterung mit Schmirgelsand im Spritzwasser und dauerndes Stop&Go im Stadtverkehr zu, obwohl man da gefühlt nicht weit fährt und auch nicht schnell unterwegs ist.
Ich hatte früher auch 20km oneway mit ~300hm, dabei aber kaum Bremsverschleiss, weil fast alle Abfahrten im nächsten Anstieg ausliefen, hier ists flach und ich hab nur etwas mehr als die Hälfte an Distanz, aber im (bis jetzt) relativ feuchten Wetter und unzähligen Ampeln und Rechts-Vor-Links-Kreuzungen komm ich mit der Bremsklotzwechslerei kaum hinterher...
__________________
Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
sybenwurz ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2016, 22:54   #18
LidlRacer
Szenekenner
 
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Registriert seit: 01.02.2008
Beiträge: 18.654
Ok, mein "nur Alpen bergab mit Dauerbremsen" war ne Metapher für extreme Einsatzbedingungen, wozu auch Dein Stadtverkehr im Regen zählen kann.
LidlRacer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2016, 22:57   #19
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 37.720
...wobei Dauerbremsen bergab natürlich noch ne besondere Form der Belastung mitbringt: Temperatur, die quasi nie abgebaut werden kann und den Reifendruck erhöht.
Unter solcherart Belastung wären meine Zondas wohl schon Geschichte...
__________________
Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
sybenwurz ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2016, 17:30   #20
Guru
Szenekenner
 
Registriert seit: 29.10.2010
Beiträge: 810
Zitat:
Zitat von Vicky Beitrag anzeigen
Die Felgen sind erst ca. 3 Jahre alt und haben ca. 7.000 oder 8.000 km runter (jaja mehr bin ich damit nicht gefahren ;-D ). Das sind Mavic Aksium... also so absolute Standard LRS fürs Training... .
Ich hab die Aksium auch auf meinem Rennrad und bin bisher bergige 13000 km gefahren. Da ist noch nichts weggebremst, sogar die Bremsbeläge sind noch original und noch gut in Schuss. Auf den Bildern kann man in der Tat wenig erkennen, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass die runtergebremst sind.
Guru ist gerade online   Mit Zitat antworten
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