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Alt 11.08.2018, 22:53   #1
dherrman
Szenekenner
 
Registriert seit: 31.01.2012
Beiträge: 922
C14 Cross Comp

Hi Forum,


wie erklär ich es...

Ich will meinen Fuhrpark TT und RR verkleinern und dafür einen Crosser holen.
LD wird es in Zukunft nichts mehr. Dafür sollte das Teil auf MD und kürzer
reichen.

Dabei bin ich auf das C14 Cross Comp mit DI2 Ultegra für 1900 gestoßen.

Kennt jemand die Marke und kann was dazu berichten?

Vg

Geändert von dherrman (11.08.2018 um 23:00 Uhr).
dherrman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2018, 00:12   #2
Mirko
Auf eigenen Wunsch stillgelegt
 
Registriert seit: 15.09.2012
Beiträge: 6.768
Zitat:
Zitat von dherrman Beitrag anzeigen
Dabei bin ich auf das C14 Cross Comp mit DI2 Ultegra für 1900 gestoßen.
Einer von uns hat sich im Preis verschaut oder hast du irgendwo ein mega Schnäppchen in Aussicht?

Ich finde das nur für 2699€ mit DI2

Aber schönes Rad!
Mirko ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2018, 00:24   #3
dherrman
Szenekenner
 
Registriert seit: 31.01.2012
Beiträge: 922
Zitat:
Zitat von Mirko Beitrag anzeigen
Einer von uns hat sich im Preis verschaut oder hast du irgendwo ein mega Schnäppchen in Aussicht?

Ich finde das nur für 2699€ mit DI2

Aber schönes Rad!
Ist ein 2015 Modell. Nicht ganz so hübsch...
dherrman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2018, 01:04   #4
dherrman
Szenekenner
 
Registriert seit: 31.01.2012
Beiträge: 922
Ist übrigens das Alu Teil
dherrman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2018, 10:56   #5
ironshaky
Szenekenner
 
Benutzerbild von ironshaky
 
Registriert seit: 13.04.2008
Ort: Hessen
Beiträge: 675
Bei Disc geht der Trend klar zu Steckachsen. Ich würde hier kein Rad mit Schnellspannern kaufen. Der Disc-Standard Flat-Mount ist wohl auch nicht gegeben.
Im Moment gibt es auf z.B. die Cube Crosser 10-15% Rabatt. Die Carbon Version von Cube finde ich deutlich moderner als C14 und preislich auf ähnlichem Niveau.
ironshaky ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2018, 12:54   #6
dherrman
Szenekenner
 
Registriert seit: 31.01.2012
Beiträge: 922
Zitat:
Zitat von ironshaky Beitrag anzeigen
Bei Disc geht der Trend klar zu Steckachsen. Ich würde hier kein Rad mit Schnellspannern kaufen. Der Disc-Standard Flat-Mount ist wohl auch nicht gegeben.
Im Moment gibt es auf z.B. die Cube Crosser 10-15% Rabatt. Die Carbon Version von Cube finde ich deutlich moderner als C14 und preislich auf ähnlichem Niveau.
Hi, Flat Mount kannste mit Adapter ausgleichen. Schnellspanner... Keine Ahnung. Kenn i nur vom Fatbike. Alte Crosser ohne Disc hatten doch auch nur Schnellspanner, oder?

Und die Cubes hab i gesehen. Schön, aber auch Teuer und ohne Di2 zu dem Preis. Zudem 8.5 KG...

Vg
dherrman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2018, 13:07   #7
trailschnecke
Szenekenner
 
Benutzerbild von trailschnecke
 
Registriert seit: 21.06.2010
Beiträge: 452
Ich habe aus dem selben Grund mir einen Crosser von Merida geholt (vor 2 Jahren schon). Hat Carbonrahmen, Steckachsen und Scheibenbremsen. Geometrie ist wie Rennrad. Preis weiß ich nicht mehr. War Auslaufmodell.
Da aber die Messen für 2019 grad durch sind, kannst du bestimmt jetzt auch bei 2018er Modellen Schnäppchen machen.
__________________
Was wir brauchen, sind ein paar verrückte Leute; seht euch an, wohin uns die Normalen gebracht haben.
George Bernard Shaw
trailschnecke ist offline   Mit Zitat antworten
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