Hallo,
ich überlege meinen Crosser auf Scheibenbremse umzubauen.
Dazu möchte ich evtl. meine bisher genutzten Laufräder mit Discnaben umrüsten.
Das VR hat 20 und das HR 24 Speichen.
Jetzt stellt sich mir die Frage ob 20 bzw. 24 Speichen überhaupt die Bremskräfte aufnehmen können!?
Hinten reicht es ja auch um die Antriebskräfte zu übertragen! (Teilweise sogar einsetig radial gespeicht)
Das Umspeichen ist nicht das Problem!
Hat da jemand Erfahrung ob das wie ich mir das vorstelle funktioniert?
Danke schonmal!
Hallo,
ich überlege meinen Crosser auf Scheibenbremse umzubauen.
Dazu möchte ich evtl. meine bisher genutzten Laufräder mit Discnaben umrüsten.
Das VR hat 20 und das HR 24 Speichen.
Jetzt stellt sich mir die Frage ob 20 bzw. 24 Speichen überhaupt die Bremskräfte aufnehmen können!?
Hinten reicht es ja auch um die Antriebskräfte zu übertragen! (Teilweise sogar einsetig radial gespeicht)
Das Umspeichen ist nicht das Problem!
Hat da jemand Erfahrung ob das wie ich mir das vorstelle funktioniert?
Danke schonmal!
Die meisten Disc Laufräder haben 24/24 Speichen. Daher könnten dein VR ein limitierender Faktor sein. Vor allem werden dort die höheren Bremskräfte auftreten.
Da es z.B. ein Cosmic Carbon hinten mit 20 Speichen nur einseitig und nur einfach gekreuzt auch nicht bei jedem Sprint zerlegt, hab ich gedacht, dass es funktionieren könnte!
Aber vermutlich ist es besser es gibt was ganz Neues bevor ich viel Zeit verbastel und mich dann irgendwann doch lang mach!
Die Richtung der Kraft, die beim Bremsen auf die Speichen wirkt, ist keinster Weise mit der zu vergleichen, die bei Sprints wirkt.
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Win and lose, fast and slow, strong and weak - those are just categories.
If you do it with passion, you will not lose.
If you do it with love, you will not lose.
Die Richtung der Kraft, die beim Bremsen auf die Speichen wirkt, ist keinster Weise mit der zu vergleichen, die bei Sprints wirkt.
Das ist jetzt eine interessante These.
Ich würde jetzt eher darauf tippen, daß die Kräfte entgegengesetzt wirken und am VR beim bremsen höher sind als am HR-beim Sprint.
Radiale Speichen wie oft am links HR übertragen keine Brems/Antriebskräfte.
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PB
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