gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
4 Radtage Südbaden
4 Radtage Südbaden
Keine Flugreise
Deutschlands wärmste Gegend
Kilometer sammeln vor den Wettkämpfen
Traumhafte Trainingsstrecken
Training auf dem eigenen Rad
09.-12.05.2024
EUR 199,-
Neuer Stern am Himmel... Laufradsatz Hadron von Swissside - Seite 5 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Zurück   triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum > Ausrüstung, Material, Bücher > Material: Bike
Registrieren Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 21.04.2015, 12:03   #33
einzelstueck
Szenekenner
 
Registriert seit: 14.01.2009
Ort: München-Süd
Beiträge: 713
Zitat:
Zitat von finfin Beitrag anzeigen
Die Laufräder reizen mich schon sehr. Bin aber noch nie Hochprofilfelgen gefahren. Jetzt stelle ich mir die Frage, wie anfällig bei Wind ist man damit. Also macht es für die Fahrbarkeit einen großen Unterschied ob man vorne eine 625 oder 800 fährt.

Weiß nur nicht, ob ich mir ein 800+ Laufradsatz zu heftig wird?!

Danke für euren Erfahrungsaustausch!
klare Antwort: kommt drauf an. U.a.a. auf dein Gewicht. Mit 90Kg
fährt es sich bei Wind anders als mit 60.

Ich liege etwa in der Mitte und komm mit den Zipp 808 ganz gut klar, allerdings gibts auch Momente, wo ich mir ein weniger hohes LR vorne wünsche.

Zum Unterschied zwischen 625 und 800 kann ich nix beitragen.
__________________
Humor ist, wenn man trotzdem lacht.
OJ Bierbaum
einzelstueck ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2015, 13:55   #34
glaurung
Szenekenner
 
Registriert seit: 16.01.2008
Beiträge: 9.593
Ich fahr beinahe auch mein komplettes Training mit Scheibe und 808 vorne und komme damit gut klar. Ich wiege zwischen 64 und 68kg. Muss aber auch dazu sagen, dass ich Jemand bin, der nicht gleich vor Schreck in den Strassengraben fährt, wenn er durch ne Windböe ein paar cm seitversetzt wird.
Auf windanfälligen Inseln wird man mit dieser Kombination schon deutlicheren Einschränkungen unterliegen. Bei uns hier in Südbayern meiner Meinung nach problemfrei.
glaurung ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2015, 07:50   #35
finfin
Szenekenner
 
Registriert seit: 26.10.2013
Beiträge: 86
Dann werde ich es wohl mal mit den 800er probieren. Der Wind in Berlin hält sich ja meistens in Grenzen. Man wächste ja mit seinen Aufgaben
finfin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2015, 11:16   #36
LidlRacer
Szenekenner
 
Benutzerbild von LidlRacer
 
Registriert seit: 01.02.2008
Beiträge: 18.654
Zitat:
Zitat von finfin Beitrag anzeigen
Dann werde ich es wohl mal mit den 800er probieren. Der Wind in Berlin hält sich ja meistens in Grenzen. Man wächste ja mit seinen Aufgaben
Wobei zu bedenken wäre, dass ein 808 Firecrest wohl weniger windanfällig ist als (fast?) alle vergleichbar hohen Räder.
LidlRacer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2015, 09:27   #37
Silversky
Szenekenner
 
Benutzerbild von Silversky
 
Registriert seit: 22.12.2013
Beiträge: 344
Hat jemand inzwischen ein review zu den 800+ in realen Bedingungen gesehen? Vor allem die Seitenwind Anfälligkeit beim Vorderrad würde mich stark interessieren!
Silversky ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2015, 10:53   #38
glaurung
Szenekenner
 
Registriert seit: 16.01.2008
Beiträge: 9.593
Ich hab sie mittlerweile montiert seit einer Woche, bin aber noch nicht zum Fahren gekommen. Werde berichten. Vielleicht wirds heute abends was.
glaurung ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2015, 15:42   #39
Silversky
Szenekenner
 
Benutzerbild von Silversky
 
Registriert seit: 22.12.2013
Beiträge: 344
Zitat:
Zitat von glaurung Beitrag anzeigen
Ich hab sie mittlerweile montiert seit einer Woche, bin aber noch nicht zum Fahren gekommen. Werde berichten. Vielleicht wirds heute abends was.
Das wäre super! Vor allem da du ja den direkten Vergleich zum 808er Vorderrad hast!
Silversky ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2015, 17:13   #40
Cruiser
Szenekenner
 
Benutzerbild von Cruiser
 
Registriert seit: 29.11.2014
Beiträge: 629
Zitat:
Zitat von glaurung Beitrag anzeigen
Ich hab sie mittlerweile montiert seit einer Woche, bin aber noch nicht zum Fahren gekommen. Werde berichten. Vielleicht wirds heute abends was.
Also, ab auf die Gasse und berichten
Cruiser ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 21:30 Uhr.

Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne Dyck
Wettkampfpacing Rad
Nächste Termine
Anzeige:

triathlon-szene.de

Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | Forum

Social

Forum
Forum heute
Youtube
facebook
Instagram

Coaching

Individuelles Coaching
Trainingspläne
Gemeinsam zwiften

Trainingslager

Trainingslager Mallorca
Trainingslager Deutschland
Radtage Südbaden
Alle Camps

Events

Gemeinsamer Trainingstag
Gemeinsames Zeitfahrtraining
Trainingswochenende Freiburg
Trainingswochenende München
Zeitfahren Freiburg
Zwei-Seen-Tour München

TV-Sendung

Mediathek
Infos zur Sendung

Racewear

Trikot und Hose

Rechner

Trainingsbereiche und Wettkampftempo Rad
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Laufen
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Schwimmen
Profi-Pacing Langdistanz
Vorhersage erste Langdistanz
Altersrechner
Wettkampfpacing 100 km Lauf und Marathon
Wettkampfgetränk selbst mischen
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.