Nach dem Bikefitting letzte Woche ist habe ich festgestellt, dass die Sattlestütze ca. 1cm reingerutscht ist. Habe mir nichts dabei gedacht. Alles sauber gemacht (mit Bremsenreiniger entfettet), Carbon-Montagepaste (Fiber Grip) drauf und mit max. Drehmoment befestigt und eine Markierung an die Stütze gemacht.
Gestern letzte Ausfahrt vor FFM.
Heute morgen gesehen, dass die Stütze wieder reingerutscht ist. Rausgezogen und die Stütze war recht "feucht" (ist das normal bei Montagepaste?).
Jetzt bin ich bisschen im Panikmodus: wie bekomme ich das Ding SICHER fest?
Haarspray? Ducktape o.ä. um die Stütze wickeln? ...?
Nach dem Bikefitting letzte Woche ist habe ich festgestellt, dass die Sattlestütze ca. 1cm reingerutscht ist. Habe mir nichts dabei gedacht. Alles sauber gemacht (mit Bremsenreiniger entfettet), Carbon-Montagepaste (Fiber Grip) drauf und mit max. Drehmoment befestigt und eine Markierung an die Stütze gemacht.
Gestern letzte Ausfahrt vor FFM.
Heute morgen gesehen, dass die Stütze wieder reingerutscht ist. Rausgezogen und die Stütze war recht "feucht" (ist das normal bei Montagepaste?).
Jetzt bin ich bisschen im Panikmodus: wie bekomme ich das Ding SICHER fest?
Haarspray? Ducktape o.ä. um die Stütze wickeln? ...?
1. Welches Rad? (Cube Aerium 2008-10, dann kann man nix machen)
2. Welche Montagepaste? (Syntace, sonst keine und lieber trocken)
3. Wie hoch ist das angegebene max Drehmoment? Einfach 2nm fester andrehen!
1. Welches Rad? (Cube Aerium 2008-10, dann kann man nix machen)
2. Welche Montagepaste? (Syntace, sonst keine und lieber trocken)
3. Wie hoch ist das angegebene max Drehmoment? Einfach 2nm fester andrehen!
1.Focus Izaclo Chrono (älteres Model. Der Walser Rahmen)
2. Finish Line Fiber Grip
3. 10nm
Ich hatte das Problem mal mit einem BMC-Rahmen meines Sohnes (Streetracer) und der dazugehörigen Aero-Sattelstütze.
Letztlich habe ich das Problem, das ihm auch einmal einen internationalen Wettkampf versaut hatte, "gelöst" indem ich zusätzlich zu den bekannten Tricks (Sandpapier, Montagepaste), die alleine nicht zuverlässig genug funktioniert haben einen Carbonstab genau passend abgelängt und unter die Sattelstütze in den Rahmen geschoben habe, als Absicherung gegen Reinrutschen bei Schlaglöchern, Kopfsteinpflastern.
(Der Carbonstab stammte von einem gebrochenem Skating-Stock; Ein stabiler Holz-Stab z.B. aus Balsa-Holz würde wohl demselben Zweck erfüllen und wiegt auch fast nichts.)
Bei Wettkampf am WE würde ich dir eine solche Lösung empfehlen. Der Trick setzt natürlich voraus, dass die Sattelstütze unten nicht hohl ist, so wie die BMC-Sattelstütze damals.
Habe ein ähnliches Problem, bei GCN hatten sie mal ein Profirad vorgestellt, da war noch eine zusätzliche Schelle um die (runde) Sattelstütze, oberhalb des Rahmens...
wer kennt da eine Bezugsquelle?
..sorry für das Kapern, paßt ja zumindest zum Thema..
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... in der Gegend rumkommen ...
Ich kann dein Problem überhaupt nicht nach vollziehen. Ich kann gefühlt bei mir mit so wenig Kraft anziehen und da rutscht nichts. Eventuell ist an deiner Klemme etwas nicht in Ordnung? Vielleicht ist dein Drehmomentschlüssel auch mist. Zieh es doch mal mit der Hand nach Gefühl fest. Carbon ist nicht hoch empfindlich...
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