gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
Trainingslager
Südbaden
Triathlon Trainingslager Südbaden
Keine Flugreise
Deutschlands wärmste Gegend
Kilometer sammeln vor den Wettkämpfen
Traumhafte Trainingsstrecken
Training auf dem eigenen Rad
25.05.-02.06.2024
EUR 390,-
Canyon Speedmax CF 9.0 2017 - Seite 73 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Zurück   triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum > Ausrüstung, Material, Bücher > Material: Bike
Registrieren Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 11.10.2017, 18:42   #577
Malefiz
Szenekenner
 
Registriert seit: 23.10.2016
Beiträge: 72
Zitat:
Zitat von chozen Beitrag anzeigen
Eine Frage an die Besitzer: Läßt sich das Trinksystem des CF SLX an das CF zu bauen? Oder scheitert das bereits am Aufbau des Vorbaus?
Passt nicht.
Hatte das an meinen 2017er Modell in Erwägung gezogen.
Malefiz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2017, 17:08   #578
Mirquinho
Ist alles so schön bunt hier!
 
Registriert seit: 17.11.2016
Beiträge: 13
Hallo,

eine Frage an die Schrauber unter euch.
Mein Speedmax wurde Anfang des Jahres mit den J2-Brackets ausgeliefert. Hatte Canyon bereits auf den Fehler hingewiesen und die korrekten J4-Brackets erhalten. Nun wollte ich die Winterpause nutzen, um die Brackets zu tauschen. Die J2 machen mir einen etwas unstabilen Eindruck.

Nun meine Frage, wie ich am einfachsten die Dinger tausche. So wie ich das sehe, komme ich um den Ausbau der Schalthebel und das Herausziehen der Schaltzüge nicht herum. Liner, um die Schaltzüge wieder durch den Rahmen zu fädeln habe ich besorgt.
Wie gehe ich am besten vor?

Danke euch

Gruß

Mirko
Mirquinho ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2017, 21:18   #579
spizzl
sagt "Hallo allerseits!"
 
Registriert seit: 13.10.2017
Beiträge: 8
[Moderation: Der Beitrag ist ein kommerzielles Angebot und wurde deshalb entfernt]
spizzl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2017, 16:34   #580
fastlaner
Ist alles so schön bunt hier!
 
Benutzerbild von fastlaner
 
Registriert seit: 21.09.2017
Beiträge: 36
Hallo zusammen,

mein erster Post im Forum und dann gleich mit einer Frage.
Ich habe mir auch ein Speedmax CF 8.0 DI2 bestellt. - In Größe S.
Liefertermin mittlerweile Anfang März *uff*.
Da ich nicht zwei Räder bestellen kann/mag und mit der Größe sicher sein will, wende ich mich lieber vorab noch einmal an euch.
Ich bin genau zwischen Größe S (Gefühl + Internettendenzen) und Größe M (PPS).

Ich möchte mir nicht mit einem M die Möglichkeit der Überhöhung verbauen.
Ich bin 177cm mit einer Schrittlänge von 86cm aber nur einer Torsolänge von ca 60-61 cm. Sitzhöhe am Scott Foil 76cm. Kleidergrößen fast immer S und Hosen 30W/32L (falls das hilft )

Nach dem Motto "lieber an der Obergrenze von S, als an der Untergrenze von M", wollte ich nachhaken, ob ich mir mit S etwas vormache oder es passen sollte.

Habt schon einmal vielen Dank für eure Antworten!

LG
fastlaner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2017, 16:44   #581
nagybalfasz_b
Szenekenner
 
Registriert seit: 20.08.2013
Beiträge: 507
Mit S solltest du meines Erachtens wesentlich besser liegen als mit M. Schon allein wegen dem integrierten Vorbau am Speedmax, der damit auch nicht beliebig kürzer gemacht werden kann, wenn sich die Länge zum Lenker hin als lang erweisen sollte (was ich bei deinem kurzen Oberkörper im Vergleich zu deiner Schrittlänge hier deutlich als Gefahr sehen würde).
Gleichzeitig gibt es aber vom Vorbau noch eine längere Variante als Alternative zum Standard-Vorbau, wenn sich die horizontale Länge, sprich der Stack, bei S doch als etwas kurz erweisen sollte.
nagybalfasz_b ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2017, 18:23   #582
klaustopher
 
Beiträge: n/a
Ich war neulich bei Canyon und hab mich dort vermessen lassen und bin dann Probegefahren. Die hatten dort so nette Excel Sheets wo sie die Daten eingegeben haben und der dann gezeigt hat auf welches Rad man passt.

Bei mir sinds relativ ähnliche Werte (1,76m, 62,5cm Torso, 82cm Schrittlänge) und ich war ziemlich genau in der Mitte vom S-Spektrum. M hätte gerade so am unteren Ende gepasst.

Bin das Speedmax nur in S gefahren, aber ein Ultimate in M und S, und das S hat sich sehr sehr viel besser angefühlt. Vor allem war da auch wirklich noch Spielraum und der Sattel nicht quasi direkt am Oberrohr

Gerade gesehen: Gibt es auch Online zum selber machen: https://www.canyon.com/tools/pps/
  Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2017, 18:56   #583
Tetze
Szenekenner
 
Benutzerbild von Tetze
 
Registriert seit: 13.11.2013
Ort: Berlin
Beiträge: 656
Zitat:
Zitat von nagybalfasz_b Beitrag anzeigen
... die horizontale Länge, sprich der Stack, ...
Damit hier keine Verwechslungen entstehen:
Das wäre dann aber der Reach, Stack ist die Bauhöhe.
__________________
2019: Ok, einmal wird´s noch versucht...
Tetze ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2017, 21:34   #584
nagybalfasz_b
Szenekenner
 
Registriert seit: 20.08.2013
Beiträge: 507
Zitat:
Zitat von Tetze Beitrag anzeigen
Damit hier keine Verwechslungen entstehen:
Das wäre dann aber der Reach, Stack ist die Bauhöhe.
Danke, meinte ich natürlich auch, war nur gleichzeitig halb bei anderen Sachen gleichzeitig. Natürlich Reach
nagybalfasz_b ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 14:48 Uhr.

Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne Dyck
Wettkampfpacing Rad
Nächste Termine
Anzeige:

triathlon-szene.de

Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | Forum

Social

Forum
Forum heute
Youtube
facebook
Instagram

Coaching

Individuelles Coaching
Trainingspläne
Gemeinsam zwiften

Trainingslager

Trainingslager Mallorca
Trainingslager Deutschland
Radtage Südbaden
Alle Camps

Events

Gemeinsamer Trainingstag
Gemeinsames Zeitfahrtraining
Trainingswochenende Freiburg
Trainingswochenende München
Zeitfahren Freiburg
Zwei-Seen-Tour München

TV-Sendung

Mediathek
Infos zur Sendung

Racewear

Trikot und Hose

Rechner

Trainingsbereiche und Wettkampftempo Rad
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Laufen
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Schwimmen
Profi-Pacing Langdistanz
Vorhersage erste Langdistanz
Altersrechner
Wettkampfpacing 100 km Lauf
Wettkampfgetränk selbst mischen
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.