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Alt 16.05.2018, 19:40   #1
Hafu
 
Beiträge: n/a
Garmin Edge 130

Angeregt von einem detaillierten Review von DC Rainmaker vor 4 Wochen habe ich mir via Clevertraining den damals von garmin neu vorgestellten Edge130 für umgerechnet 177,-€ bestellt.

Und heute ist er gekommen.

Obwohl ich seit einem Jahr den Elemnt Bolt habe, mit dem ich nach wie vor absolut zufrieden bin, habe ich immer noch ergänzend nach einem halbwegs erschwinglichen Tacho gesucht, der auch die Garmin Varia-Rücklichter, an die ich mich an allen Rädern gewöhnt habe, unterstützt (mit denen kann der Bolt nicht kommunizieren), so dass ich nicht- wie jetzt- immer zusätzlich zum Bolt noch die Display-Einheit des Varia-Systems an den Lenker schnallen muss.

Der Edge 130 kann im Prinzip alles, was der teurere Edge 520 leistet, zusätzlich kann er aber auch noch als erster Garmin-Tacho mit dem Galileo-GPS-System zusätzlich zum Standard-GPS und Glonass kommunizieren, ist also ziemlich zukunftssicher, beherrscht wie der Elemnt Bolt turn-by-turn-Navigation von via connect-App hochgeladenen Strecken, ist nur ca. halb so groß wie Bolt oder edge520 und damit unauffällig am Lenker oder Vorbau unterzubringen und wiegt nur 33g, trotz 15 Stunden Akkulaufzeit.

Gefahren bin ich den Tacho noch nicht, aber Koppeln mit Sensoren, Smartphone und sonstige Einrichtung war sehr unkompliziert und eine Sache von Minuten (habe ich bei Garmin wegen des oft seltsamen Verhaltens der App auch schon anders erlebt) . Am meisten gefällt mir im Rahmen des ersten Eindrucks die kompakte Größe: der edge130 hat ungefähr den Formfaktor wie ihn die ersten kabelgebundenen Minitachos von Cateye, Ciclomaster oder Sigma Mitte der 90er hatten, nur dass eben sämtliche moderne Technik der aktuellen größeren und teureren "Geschwister" in den Winzling integriert ist und das Display trotzdem gut lesbar bleibt.

Ein echter Erfahrungsbericht, wenn ich ein paar mal mit Rad und Edge130 unterwegs war, folgt dann später.
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Alt 17.05.2018, 08:23   #2
Kampfzwerg
Szenekenner
 
Benutzerbild von Kampfzwerg
 
Registriert seit: 10.12.2008
Ort: Raubling
Beiträge: 1.507
Hört sich sehr interessant an.
Bin schon auf den ersten Fahrbericht gespannt.

Mein 520er ist mir einerseits zu groß und vom Display zu umfangreich und andererseits leidet die Messgenauigkeit schon bei vereinzelten Bäumen am Straßenrand.

Ich bin daher schon länger am überlegen ob ich mir nicht mal eine Alternative suche.
__________________
Win and lose, fast and slow, strong and weak - those are just categories.
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https://vimeo.com/152426375

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Kampfzwerg ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2018, 08:33   #3
sbauer
Szenekenner
 
Benutzerbild von sbauer
 
Registriert seit: 22.06.2016
Ort: Oberfranken
Beiträge: 282
Klingt gut, ich bin gespannt
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"Die Teilnehmer müssen laufen, gehen oder kriechen."

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sbauer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2018, 08:49   #4
repoman
Szenekenner
 
Registriert seit: 08.02.2009
Beiträge: 865
Zitat:
Zitat von Hafu Beitrag anzeigen
......
Gefahren bin ich den Tacho noch nicht, aber Koppeln mit Sensoren, Smartphone und sonstige Einrichtung war sehr unkompliziert......
Mit Leistungsmesser kommunizieren kann er dann auch!? Das ist ein echter Kampfpreis.
repoman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2018, 08:56   #5
Stefan
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von repoman Beitrag anzeigen
Mit Leistungsmesser kommunizieren kann er dann auch!?

Harald hat zur Seite von DC R. verlinkt. Dort gibt es eine entsprechende Tabelle.
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Alt 17.05.2018, 09:14   #6
Hafu
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von repoman Beitrag anzeigen
Mit Leistungsmesser kommunizieren kann er dann auch!? Das ist ein echter Kampfpreis.
Watt, 3s-Leistung und die üblichen Werte kann er anzeigen.

Was er serienmäßig nicht kann, ist die NP in Echtzeit anzeigen. Am Ende der Einheit wird diese über die entsprechenden Plattformen (Connect Garmin, Trainingspeaks etc.) aber natürlich trotzdem errechnet.

Die Strava-Live-Suffer-IQ-App geht aber auch für den Edge130. Und für NP wird es vermutlich auch bald eine entsprechende Drittanbieter-IQ-App geben.
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Alt 17.05.2018, 09:16   #7
repoman
Szenekenner
 
Registriert seit: 08.02.2009
Beiträge: 865
Zitat:
Zitat von Stefan Beitrag anzeigen
Harald hat zur Seite von DC R. verlinkt. Dort gibt es eine entsprechende Tabelle.
Stimmt , kann er also.
repoman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2018, 09:23   #8
Rob Pawbaer
Szenekenner
 
Registriert seit: 20.07.2015
Beiträge: 253
Zur Ehrenrettung des 520er stelle ich mal die These auf, dass die Kartendarstellung beim 130er nicht so schön sein kann (schon allein wegen der Größe nicht). Richtig?
Rob Pawbaer ist offline   Mit Zitat antworten
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