...Mein aktueller Favorit als Agegrouper ist das Felt IA https://www.feltbicycles.com/frd/
... Am Gebrauchtmarkt rel. günstig zu haben. ...:
???
Da muss sich der Gebrauchtmarkt aber in den letzten drei Monaten radikal geändert haben (imAugenbick suche ich ja nicht mehr). Im letzten Herbst habe ich faktisch kaum Gebraucht-Felt-IAs in den einschlägigen Börsen entdeckt.
Sonst wäre die Neuanschaffung evt. ein IA3 statt dem Trinity geworden. Für wieviel werden denn IA3 oder IA 1 derzeit gebraucht angeboten?
Weil man den Preis aber schwer ausblenden kann bei so 'ner Anschaffung (selbst wenn man sie nur vor sich selbst rechtfertigen muss) habe ich im Winter mir ein Giant advanced pro 2 angeschafft, dass es in ultegra-version schon unter 2000,-€ gibt (gegeben hat). Mit Etap- und Kurbel- und Powermeter-upgrade liegt man dann immer noch unter 3600,-€.
In der günstigen Einstiegskategorie bin ich auch für das FELT IA 16. Es ist in der Tat sehr unkompliziert und gut anpassbar. Ich habe vom Hersteller recht unkompliziert Ersatzteile bekommen. Ich bin das Bike einige Male auf der Rolle gefahren und fand die Schaltung (105er) überraschend gut. Ich hatte damit gerechnet, mir die Finger zu brechen beim schalten. Dem war aber nicht so. Das ging sehr easy.
Ich habe für das Bike 2.200 Euro bezahlt (allerdings mit Rabatt...). UVP war glaube ich 2.990 Euro.
Optisch finde ich es live schöner, als auf den Bildern. Jetzt muss ich nur noch richtig draußen drauf fahren Ich kann deshalb natürlich nur sehr eingeschränkt mitbewerten. Nur Rolle fahren zählt irgendwie nicht...
Was mir gut gefällt ist, dass es allgemein hochwertig wirkt. Andere Bikes, deren Namen ich nicht nennen mag, fühlten sich sehr nach Plastik an.
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Phantasie ist etwas, das sich manche Leute gar nicht vorstellen können.
Mein Favourit ist das Simplon Mr.T 2. Zur Preisleistung kann ich nix sagen, aber mir gefällt einfach. Sehr schlicht, nicht so zwanghaft überladen und trotzdem sehr aggressiv (zumindest wenn man nicht zu viele Spacer unter den Armschalen hat).
Ich denke, dass eine Aufteilung in das Design der Bikes interessant ist. Zumindest wenn man mal die Reise vom alten Cervelo P3 Zeitfahrrahmen (2009 oder so) in die Gegenwart der Designentwicklung anschaut. (Hier gab es mehr oder weniger interessante Schritte den Rahmen immer schmaler zu machen und auf Aero zu trimmen.) Andere Schritte waren die kombinierten Lenkerkonstruktionen.
Heute gibt es vor allem die trapezoiden Designs wie das Scott Plasma, Canyon Speedmax und Cervelo P5, dann gibt es noch die eher flächigen Designs wie das Feld IA und das Specialized Shiv. Das besten aus diesen Designs ist dann wohl in das aktuelle Cube c:68 eingeflossen. (Zum Beispiel die tiefen Heckstreben.)
Vermutlich kann man viele Design Elemente von diesen Grunddesigns ableiten, wie dann auch ein Orbea Ordu oder das BMC Timemachine .
Dann gibt es immer noch die Softrides wie das Cervelo P5X und Dimond oder wie das heißt.
Für mich persönlich (auch wenn ich es nicht fahre, mir reicht mein P3 und richtig hübsch finde ich es auch nicht) ist das C:68 schon der modernste Rahmen, ohne das im Widerspruch mit den Erfolgen von dem Felt IA (ich glaube alle Hawaii Siege bei den Frauen in den letzten 5 Jahren) und Canyon Speedmax bei den Herren zu setzen. Vermutlich schenken sich die Rahmen auch mittlerweile wenig und nur noch im Prozentbereich. Ich sehe das eher von der Seite, was ist seit 2007 (da habe ich meinen ersten reinen Triarahmen gekauft) passiert.
Am Ende bestimmt dann doch Sponsorenverträge, Windkanal und Bahn Optimierung, Laufradsätze und der Wille der Topathleten, wer die Nase im Wettkampf vorne hat.
Da die Radbestzeit in Kona mit dem eher unspektakulären Pinarello-TT aufgestellt wurde, ist eh nochmal unterstrichen worden, dass der Fahrer (und wie er auf dem Rad sitzt) weitaus wichtiger ist, als das Rad selbst.
Die Aussage ist sicherlich zu unterstreichen, wobei ich denke, das Wurf mit dem Pinarello Bolide das derzeit schnellsste und beste Zeitfahrrad unterm Hintern hat.
Deshalb auch mein Vorschlag. Pinarello Bolide. Den Preis mal außen vor gelassen
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Ich kann deshalb natürlich nur sehr eingeschränkt mitbewerten. Nur Rolle fahren zählt irgendwie nicht... 
