50 sind die neuen 40 - Träume sind Schäume

[Skunkworks]

Zitat von captain hook

Jetzt hab ich erstmal schlechte Laune, weil ich mir nen neuen Lenker kaufen muss. Mein Syntace Stratos Basislenker erfüllt nicht die 3:1 Regeln der UCI. Könnt ich kotzen...
(...)

Ich hätte immer noch meinen Ritchey zu verkaufen, der sollte UZZI, äh UCI tauglich sein: KLICK

[su.pa]

Ok, auch wenn Du nicht der Captain bist

Es sind nicht die Schultern, sondern der Trizeps.
Hab schon überlegt, ob die Armhaltung zu eng ist...

[Skunkworks]

Zitat von su.pa

Ok, auch wenn Du nicht der Captain bist

Es sind nicht die Schultern, sondern der Trizeps.
Hab schon überlegt, ob die Armhaltung zu eng ist...

Trizeps wird auch gebraucht, um den Oberkörper zu stabilisieren. Um so mehr, je weiter deine Unterarme auf den Pads liegen. Sind sie bspw. in der Mitte der Unterarme musst du deinen Oberkörper mehr stützen, da du so einen größeren Hebel hast als wenn die Pads eher bei den Ellebogen sind. Stell dir das Pad als Waage vor: Auf der einen Seite drückt der Oberkörper über die Oberarme auf den Hebel, auf der andern Seite fixiert die Hand das System. Um die Kraft in der Hand zu reduzieren spannst man den Trizeps an, nur um den Oberkörper in Position zu halten.

Wie ist es bei dir?

Ich denke es führt kein Weg daran vorbei: Du musst Bilder machen und in dem Hobby-Analystenfred posten

[su.pa]

Das wollte ich eigentlich vermeiden ...

[Skunkworks]

Zitat von su.pa

Das wollte ich eigentlich vermeiden ...

Muss auch nicht sein, ich kann privat einen Blick drauf werfen, das können wir gerne weiter per PN besprechen, auch was du auf meine Frage antwortest, wie bei dir die Unterarme auf den Pads liegen.

Hier geht es ja um die Ballerei eines Speedjunkies...

[glaurung]

Wenn man hier reinschaut, kriegt man echt schlechte Laune.

Eigentlich freu ich mich grad, dass ich meine härteren 25min Intervalle jetzt so langsam aber sicher konstant über 40km/h fahren kann (gut, immerhin sind da wenigstens ein paar Höhenmeter mit drin)...........Und dann kommt da so einer wie Du daher und labert irgendwas von 50......

[niksfiadi]

Ich weiß schon Captain, du magst nicht mit Tony Martin verglichen werden...

54km, 48,8kmh, 70hm mehr Aufstieg als Abstieg und gesamt von mir geschätzt knapp 500hm.

Bist du deppat. Da ist der fuffzger flach wirklich wie bei uns der vierziger...

Hier bin ich auch über einen Text gestolpert... Die Krone dürfte ja unter Zeitfahrern bekannt sein

Nik

[niksfiadi]

Da geht's dir wie mir, als ich eine Saison lang unwissend mit 172,5 gefahren bin. Jedesmal wieder hab ich mich gefragt, wo denn der Druck nun hin is...

175 montiert und ahhhh!

Unglaublich was 2,5mm vom Gefühl ausmachen. Is wie bei der Sitzposition; oft sind mm...

Aber geil sah das schon aus beim Tony. So ruhig und überhaupt nicht anstrengend. Erst als ich bei einer Einstellung von vorne den Sabber vom Kinn tropfen sah erinnerte ich mich, wie weh der Scheixx wohl auch ihm tut.

Ich glaube übrigens dass die typisch deutschen Tugenden beim Zeitfahren recht hilfreich sind: Liebe zum kleinsten Detail, also Akribie ist sicher eine Schlüsselkompetenz. Jedes Fältchen, Härchen, ...

Nik