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Alt 06.07.2008, 22:37   #17
drullse
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von drullse
 
Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 17.058
Zitat:
Zitat von Hugo Beitrag anzeigen
@ drullse
wer billich kaufen will kann 105 oder tiagra fahrn, die dura ace kost halt geld...n S-klasse käufer interessiert sich in der regel auch nich für die spritpreise, oder? Nur weil heute hinz und kunz meinen sie bräuchten ne super record am rad oder dura ace oder am mtb xtr und X0, bedeutet das doch noch lange nicht dass die jungs in fernost anfangen müssen unter dem lable brot und butter teile zu baun, oder?!
Genau. Deswegen machen die Innovationen ja auch nie den Gang durch die Gruppen nach unten und tragen damit auch dort zu deutlicher Erhöhung der Preise bei.

Wenn allerdings ein sogenannter Marktführer keine Brot und Butter - Teile anbieten sollte, wer dann?
__________________
„friendlyness in sport has changed into pure business“

Kenneth Gasque

Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":

"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
drullse ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2008, 22:45   #18
Hugo
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von drullse Beitrag anzeigen
Genau. Deswegen machen die Innovationen ja auch nie den Gang durch die Gruppen nach unten und tragen damit auch dort zu deutlicher Erhöhung der Preise bei.

Wenn allerdings ein sogenannter Marktführer keine Brot und Butter - Teile anbieten sollte, wer dann?
tut er doch, aber eben nich unter dem dura ace lable.
und dass die schaltungen aus osake teurer werden....naja, da gibts statistiken zu die belegen dass die teuerung von shimano teilen unter der inflationsrate gelegen hat die letzten 20 jahre lang.
noch dazu findet in der tat nicht jede technische neuerung ihren weg in die brot- und buttergruppen weswegen du also keinen grund hast panik zu verbreiten von wegen steigender preise und so weiter. Wer anfängt über geld nach zu denken sollte sich von der dura ace einfach komplett fern halten, basta. die 105 is und bleibt erschwinglich, da sind die ritzel wahrscheinlich auch in 30 jahrn noch aus stahl, die schalthebel so fern noch mechanisch, einfach gelagert und die kettenlaschen nicht gelocht....alles im grünen bereich

und was du mit dem "sogenenannt" sagen willst is mir schleierhaft bei nem marktanteil von rund 90%
interssant dabei is übrigens, dass mit gruppen über der deore/mtb und tiagra/renner gerade einmal 3% des umsatzes generiert werden...passt irgendwie nich so ganz in dein "die bösen kapitalisten wollen mir mein letztes hemd ausziehn" schema, oder?! beim real oder toom bekommste jede woche n rad mit ner ganz billigen shimanoschaltung wenn du willst
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Alt 06.07.2008, 23:03   #19
drullse
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von drullse
 
Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 17.058
Zitat:
Zitat von Hugo Beitrag anzeigen
und dass die schaltungen aus osake teurer werden...
Einfach nochmal lesen, was ich geschrieben habe, dann kommst Du vielleicht drauf, was ich eigentlich meinte. Aber ist ja schon spät am Abend.
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Kenneth Gasque

Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":

"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
drullse ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2008, 21:31   #20
Hugo
 
Beiträge: n/a
gibt neueigkeiten auf lightbikes
http://www.forum.light-bikes.de/show...6&postcount=53
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Alt 11.07.2008, 21:35   #21
Marcel70.3
 
Beiträge: n/a
Hab gerade gelesen das ein aus dem Gerolsteinerteam die neue Schaltung am Lenker beim Zeitfahren gefahren ist.
Aus dem wollte es keiner

Gruß
Marcel
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Alt 11.07.2008, 21:45   #22
*markus
 
Beiträge: n/a
Woher bekommt die elektronische Schaltung denn ihren Strom?

Brauchts da etwa ne Batterie? Und was passiert, wenn mitten im Wettkampf die Batterie leer ist?
  Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2008, 22:37   #23
Marcel70.3
 
Beiträge: n/a
Dann musst du immer ne 4er Packung AA Batterien mitnehemen..

Marcel
  Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2008, 23:04   #24
yankee
Szenekenner
 
Benutzerbild von yankee
 
Registriert seit: 11.11.2007
Beiträge: 596
Zitat:
Zitat von Dee-M-Cee Beitrag anzeigen
Woher bekommt die elektronische Schaltung denn ihren Strom?

Brauchts da etwa ne Batterie? Und was passiert, wenn mitten im Wettkampf die Batterie leer ist?
http://www.cyclingweekly.co.uk/image...inerTTbars.jpg

vielleicht aus dem Teil unten links?
yankee ist offline   Mit Zitat antworten
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