So, nachdem ich ein paar Tage virusbedingt etwas flach lag, habe ich mich heute aufgerafft zur Laufraduntersuchung.
Die Bremsflanken sind tatsächlich leicht konkav; sie sind aber noch ca. 1,3 mm dick, und weiten sich zwischen 0 bar und 8,5 bar um maximal 0,1 - 0,2 mm auf (Meßstreuung min. 0,1 mm). Das klingt für mich nicht nach akutem Problem, das für sich neue Laufräder rechtfertigt.
Das einzige, was auffällt, ist, daß die Pedale sich beim Vorwärtschieben mitdrehen - das dürfte beim Rollen evtl. 1 - 2 W kosten (merke ich aber nicht beim Fahren, am Freitag rollte es ganz gut). Ist das ein Indiz für einen Schaden, oder nur Verkrustung o.ä., was sich durch Lagerwartung beheben läßt? Ich schätze, ich frage mal den Fachmann nächste Woche, wenn ich von der Dienstreise zurück bin...
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“If everything's under control, you're going too slow.” (Mario Andretti)
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