Nein von Maschinenbau bin ich weit entfernt. Ich hab Werkstoffwissenschaften studiert.
Ja ändern wäre sicher nicht blöd und ein paar Sachen gehen eh, also natürlich Reifen wechseln, Kette wechseln und auch Ritzel abziehen kann ich. Aber Schaltung einstellen
Und von den Sachen die bei einem großen Service gemacht werden gruselt mir total!
Aber vielleicht einfach mit meinem aktuellen Händler reden ob er mir auch das Canyon herrichten würde!
Crosser ist grundsätzlich auch eine Möglichkeit, wobei ich mir da nicht sicher bin ob ich dann einen Kompromiss eingehen muss den ich nicht will. Grundsätzlich habe ich einen Crosser, zwar ohne Scheibenbremsen und es ist ein altes Ding, aber für den winterlichen Einsatz genau das richtige!
Im Sommer bin ich ohnehin nicht im Gelände!
Dieses Rad soll dann auch mein Wettkampfrad werden, da ich nächstes Jahr hoffentlich den Axtri bestreiten werde soll es eben leicht sein und Scheibenbremsen haben. Also richtig schön zum Höhenmeter fressen und Abfahrten schnell bestreiten zu können auch bei eher unangenehmen Bedingungen, vielleicht kommt dann auch noch das eine odere andere Jedermannrennen dazu.
Hab mich aber mit Crossern nicht so auseinander gesetzt, vor allem nicht in der Preisklasse!