Radstrecke Wiesbaden - Zeitfahrrad oder Rennrad?

[Chrispayne]

Zitat von be fast

Wie passt das zu dem hier?



Ihr habt Nerven...

Naja, ich finde Wiesbaden schlimmer, härter und gefährlicher als Kraichgau. Deswegen kann für Hafu (und viele andere) Wiesbaden immer noch ein lockerer Radkurs sein :-)

[be fast]

Zitat von Chrispayne

Naja, ich finde Wiesbaden schlimmer, härter und gefährlicher als Kraichgau. Deswegen kann für Hafu (und viele andere) Wiesbaden immer noch ein lockerer Radkurs sein :-)

Eigentlich gibt es kaum einen der WI net dangerous findet...

Zitat von be fast

Eigentlich gibt es kaum einen der WI net dangerous findet...

Die Einschätzung hängt auch von dem jeweils eigenen Fahrvermögen ab. Natürlich gibt es auf 90km Stellen, bei denen man aufpassen muss.

Die Frage war ja RR oder TT und ich habe zu keinem Zeitpunkt meine bei der Besichtigung getroffene Entscheidung TT zu fahren bereut bzw. mich unsicher auf der Strecke gefühlt. Dabei würde ich mich als durchschnittlichen Techniker auf dem Rad einschätzen.

[be fast]

Zitat von zappa

Die Einschätzung hängt auch von dem jeweils eigenen Fahrvermögen ab. Natürlich gibt es auf 90km Stellen, bei denen man aufpassen muss.

Die Frage war ja RR oder TT und ich habe zu keinem Zeitpunkt meine bei der Besichtigung getroffene Entscheidung TT zu fahren bereut bzw. mich unsicher auf der Strecke gefühlt. Dabei würde ich mich als durchschnittlichen Techniker auf dem Rad einschätzen.

Langsam wird es zu kompliziert hier. Meine Meinung steht:

Zitat von be fast

Ich wohne quasi an der Strecke.

1.) Kritische Stellen, vor allem in Abfahrten = ja
2.) RR = nein (trotzdem)
3.) TT = ja (trotzdem)

Die discussion kommt jedes Jahr auf's neue auf. Auch für einen "guten" Fahrer ist die Strecke dann relativ schwieriger als eine andere und er darf nur bis 50, 60, 70 oder xx% ans Limit gehen.