Gewicht hab ich noch nicht gemessen, werde ich machen. Ein Leichtgewicht ist es nicht.
Dann passts zum Besitzer
Sorry, der musste sein
Würd mich nur interessieren. Denke eher Richtung 10. 9 würden mich wundern, obwohl die Anbauteile ja alle eher leicht sind. Schaut vl. schwerer aus, als es ist.
Aber wirklich schönes Rad und sicherlich richtig schnell.
...obwohl die Anbauteile ja alle eher leicht sind.
Naja, Zipp ist jetzt nicht grad der Leichtbauguru, und der Spezialhalter hinter dem Sattel wie auch vorne sind genauso aus Alu wie zb die Armschalen. Dann ist ein Quarq dran und mein Sattel alles andere als filigran. Ich seh grad wenig Anbauteile, die "eher leicht" sind.
Zitat:
Zitat von ArminAtz
Aber wirklich schönes Rad und sicherlich richtig schnell.
Danke, aber auch das steht und fällt mit dem, der drauf sitzt.
So wie es aktuell da steht, inkl. Oberrohrbox, drei Flaschenhaltern, Pedale, fahrfertig 9.08kg. Gut ausbalanciert. 4.51kg auf dem Vorderrad, 4.57kg auf dem Hinterrad.
Die Kabel zur Blipbox hab ich jetzt noch nach innen verlegt, sieht jetzt schon sehr aufgeräumt auf.
Ein Bild der Bremse hab ich ebenfalls noch angehängt.
Bremshebel und Bremse von TRP.
Die Beläge stehen 3mm von der Felge weg, der Bremshebel braucht am Hebelende 2cm Weg für die vollständige Schliessung.
So wie es aktuell da steht, inkl. Oberrohrbox, drei Flaschenhaltern, Pedale, fahrfertig 9.08kg. Gut ausbalanciert. 4.51kg auf dem Vorderrad, 4.57kg auf dem Hinterrad.
Die Kabel zur Blipbox hab ich jetzt noch nach innen verlegt, sieht jetzt schon sehr aufgeräumt auf.
Ein Bild der Bremse hab ich ebenfalls noch angehängt.
Bremshebel und Bremse von TRP.
Die Beläge stehen 3mm von der Felge weg, der Bremshebel braucht am Hebelende 2cm Weg für die vollständige Schliessung.
Viel Spaß mit dem Rad, wenn es dir gefällt ist das doch am Wichtigsten!
Mein persönlichen Geschmack trifft es nicht so. Mir gefällt weder die Sattelstütze, die Gabel, der Lenker noch die Lackierung :-(
Sehr geiles Rad das Argon 18, Lackierung finde ich ziemlich gut, Geschmäcker sind verschieden. Kannst jetzt aber nur noch an der Sitzposition was tunen, der Rest ist ja schon dran. :-)
Super! Danke für die Bilder
Konstruktion ist immer noch die gleiche.
Das alle das Argon18 hier so schwer einschätzen? Ist zum Beispiel leichter als mein jetztiges Scott Plasma. Fand das Argon vom Gewicht her für ein TT ziemlich gut.
So wie es aktuell da steht, inkl. Oberrohrbox, drei Flaschenhaltern, Pedale, fahrfertig 9.08kg. Gut ausbalanciert. 4.51kg auf dem Vorderrad, 4.57kg auf dem Hinterrad.
Die Kabel zur Blipbox hab ich jetzt noch nach innen verlegt, sieht jetzt schon sehr aufgeräumt auf.
...
Bin gespannt, ob dir noch was Vernünftiges für den Blipbox-Turm einfällt, der in dieser Konstellation ziemlich doof im Wind steht.
Evt. Montage der Blipbox in deiner Storagebox.
Ich hab auf die Montage der m.E.n. viel zu hoch aufbauenden und nicht besonders clever (= aerodynamisch) konstruierten SRAM-Halterung verzichtet und die Blipbox mit Tape am Vorbau befestigt (restlos glücklich bin ich mit der Lösung aber auch nicht, wobei sich bei mir im ggs zu dir die Blipbox im Windschatten des Trinksystems befindet).
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Mir gefällt weder die Sattelstütze, die Gabel, der Lenker noch die Lackierung :-(
