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Rad schieben Wechselzone - Seite 2 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
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Alt 08.08.2018, 15:42   #9
PabT
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Registriert seit: 10.06.2015
Ort: Hannover
Beiträge: 482
Zitat:
Zitat von pXpress Beitrag anzeigen
drum teste was Du im WK nutzen willst.
Das hat auch den schönen Nebeneffekt, dass Du danach meist auch etwas zum Thread "Sind Triathleten peinlich?" beitragen kannst.
__________________
"Die höchste Form menschlicher Intelligenz ist die Fähigkeit, zu beobachten, ohne zu bewerten." (Jiddu Krishnamurti)
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Alt 08.08.2018, 16:21   #10
Hafu
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Benutzerbild von Hafu
 
Registriert seit: 23.10.2006
Beiträge: 10.992
Zitat:
Zitat von xSaschax Beitrag anzeigen
...Habe das Lenkkopf lager aber nach Beschreibung mit einem Drehmoment Schlüssel nachgezogen.
Lenkkopflager mit Drehmomentschlüssel angezogen??

Eigentlich stellt man das Lagerspiel bei Ahead-Setlagern nicht nach Drehmoment, sondern nach Gefühl ein: Der Steuersatz darf kein Spiel haben (lässt sich gut mit angezogener Vorderbremse testen) und muss trotzdem noch leichtgängig sein. Wieviel Drehmoment dafür erforderlich ist, lässt sich eigentlich nicht vorhersagen, weil es auch davon abhängt, wie hoch die Reibung zwischen dem Vorbau und dem Steuerrohr ist. Der Vorbau muss ja beim Einstellen i.d.R. ein Stück nach unten geschoben werden. Alu-Carbon-Paarungen haben eine ganz andere Reibung als Carbon-Carbon-Klemmungen, dann spielt es noch eine Rolle, ob man Montagepaste benutzt hat (und wieviel und welche).

Probleme beim Schieben am Sattel können schon ein Indiz sein für einen zu fest angezogenen, zu schwergängigen Steuersatz. Kannst du mit deinem BMC freihändig fahren?
__________________
balancing triathlon with life

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Hafu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2018, 15:16   #11
xSaschax
Ist alles so schön bunt hier!
 
Registriert seit: 02.02.2018
Beiträge: 24
Ich habe letztes Wochenende in Frankfurt die Schuhe in der Wechselzone angelassen und habe das Bike am Cockpit geschoben
xSaschax ist offline   Mit Zitat antworten
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