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Alt 23.07.2018, 15:41   #9
Microsash
Szenekenner
 
Benutzerbild von Microsash
 
Registriert seit: 10.09.2013
Ort: Ortenau
Beiträge: 2.490
Sizing gibts doch auf der HP...aber stimmt, bei Cube ist das sehr ausführlich:

https://www.argon18bike.com/en/bikes...hlon/e-119-tri
__________________
**** Das Schlafende muss Erwachen !!! ****
Microsash ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 23.07.2018, 15:46   #10
MarcoZH
 
Beiträge: n/a
Ah ja, das passt doch.
Hatte unter Config nur das PDF gefunden:
https://www.argon18bike.com/uploads/...-int-eng-3.pdf
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Alt 23.07.2018, 16:08   #11
tandem65
Szenekenner
 
Benutzerbild von tandem65
 
Registriert seit: 21.08.2010
Ort: 69493 Hirschberg
Beiträge: 9.252
Hi Marco,

Zitat:
Zitat von MarcoZH Beitrag anzeigen
Hast du bereits ein TT auf dem du dich wohl fühlst?
Wenn ja:
Ich würde mich beim Hersteller/Importeur/Händler nach den Pad-Stack/Reach-Daten erkundigen und mit deinen jetzigen Zahlen vergleichen.
dann würde ich mit einem Gliedermassstab metrisch an das vorhandene TT gehen.
__________________
PB
07.08.2011 2:10:31 Summertime Tri Karlsdorf KD
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12.03.2017 1:30:55 Bienwald HM
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2022
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31.07 Dresden MD cancelled
21.08 5:16:59 Breisgau Triathlon MD
02.10 12:57:47 Elbaman LD
tandem65 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.07.2018, 16:18   #12
sfwall
Szenekenner
 
Registriert seit: 22.02.2016
Ort: an der Grenze zwischen Kraichgau und Kurpfalz...
Beiträge: 68
Hallo, habe Beinlänge 87, bin 1,82 m groß und fahre ein M. Passt perfekt. In deinem Fall eher L, kurzer Vorbau und dann bike fitting. Meine Meinung.
Ich kenn noch jemand, der hat ein E-114 in L im Keller und wollte es loswerden. Steht seit 2 Jahren im Keller, Tria-Karriere beendet. Falls jemand Interesse hat....
sfwall ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.07.2018, 17:03   #13
Marc100
Szenekenner
 
Registriert seit: 14.07.2018
Beiträge: 60
Danke euch für die Hilfe. Ich habe noch kein Tria-bike zum vergleichen. Dies soll mein Erstes sein. Ich tendiere aber auch eher zu L sofern die Stack und Reach Daten passen. Der Händler würde mir das Bike nach meinen Wünschen bestellen, Probesitzen ist leider nicht.
Marc100 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2018, 17:03   #14
Seb_Tri
Ist alles so schön bunt hier!
 
Registriert seit: 18.07.2018
Beiträge: 16
Es kommt meiner Meinung beim E-119 schon stark auf deine persönlich Flexibilität an - Bin selbst auch 1.82 und fahre selbst ein Argon E-119+ in L bei Saddle Height: 799 mm, Arm Pad Reach: 446 mm
(tip of saddle horiz to back of arm pad), und Arm Pad Stack BB: 675 mm
(BB vertical to top of arm pad) -
in der Position fahre ich olympisch und 70.3 - habe auch gleichzeitig noch die Möglichkeit, für längere Distanzen meinen Arm Pad Stack um 4Cm zu erhöhen oder für Sprint/TT Events den Stack 4cm runterzuschrauben - mir passt es so perfekt.

Hätte ich z.B. ein Speedmax CF SLX genommen, wäre meine aktuelle Stack-Height schon das absolute maximums des SLX in L gewesen, das ist dann doch deutlich zu unflexibel für mich.
Seb_Tri ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.07.2018, 23:16   #15
Lola rennt
Szenekenner
 
Registriert seit: 21.05.2011
Ort: Weltenbummler
Beiträge: 312
Ich bin das E 118 damals in L gefahren. Bei 1,86 m und SL von 89cm. M wäre nie und nimmer gegangen...
Lola rennt ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2018, 14:01   #16
marcus4747
Szenekenner
 
Registriert seit: 06.05.2016
Beiträge: 156
Fahre das E117 in L und bin 184cm groß mit SL 90 - passt perfekt und habe sogar noch einen Spacer (1cm) drauf + 3D Headtube mit 25mm. Allerdings ist das wohl auch eher eine komfortable Sitzposition für die Langdistanz.
Wenn du eine sehr sportliche Position mit Überhöhung > 11cm fahren willst, dann würde ich dir eher zu M raten, aber Probesitzen wäre echt sinnvoll. Mit L kannst du hingegen auch nicht so viel falsch machen; du solltest nur vorab klären, ob beim Anpassen noch die 3D Headtube und evtl. Spacer verändert werden können.
marcus4747 ist offline   Mit Zitat antworten
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