Entscheidung zwischen 3 Triathlonrädern

[maximgold]

Zitat von Lumpii

Die einzige Option was noch irgendwie im Raum steht,.....ein Rad mit Di2 aber das wird sich mit meinem Budget um 3.500 € kaum ausgehen,....
LG

Auf dem Giant Trinity (in TT-Version) wurden in Bergen gerade zwei Zeitfahr-WMs gewonnen.

Keine Ahnung, warum der Name selten fällt, wenn es um schnelle Triathlon-/Zeitfahrräder geht. Wohl ein Imageproblem.

Der Preis kommt aber hin: https://giant-shop.fr/11132091-trini...ro-1-2017.html

[nagybalfasz_b]

Die Giant Trinities sind aerodynamisch auch wirklich gut.
Für mich persönlich kämen sie nur wegen der Optik absolut gar nicht Betracht. Aber Geschmäcker sind ja verschieden, insofern würde ich dir objektiv betrachtet auf jeden Fall recht geben.

Es gibt auf jeden Fall einige Alternativen an Kompletträdern, die wirklich nicht übel sind und zum angestrebten Preis auch schon mit Di2 zu haben wären, wie z.B. auch der Aeroflyer von Rose:
https://www.rosebikes.de/bike/rose-a...100/aid:892285

Ansonsten gibt es aber tatsächlich auch noch bessere Möglichkeiten, wenn man sich das Rad selbst zusammenbaut. Da kommst du definitiv noch besser weg, wenn du das gut anstellst.
Zum Beispiel gibt es den Exo3 von PlanetX, der ja auf dem allseits beliebten, unter zig Labeln erhältlichen China-Rahmen basiert, gerade für 1250 Euro inklusive Cockpit, was wirklich ein guter Preis wäre, um damit noch sowas von Puffer im Budget zu haben, um das mit Di2 und sogar guten Laufrädern ausstatten zu können und immer noch unter 3500 oder gar 3000 Euro zu bleiben, dass damit kein Komplettrad mithalten könnte...
https://www.planetx.co.uk/i/q/FRPXEX...on-tt-frameset

[VolkerR]

Mir gefällt das BMC eigentlich ganz gut. Wenn da schöne Laufräder dazu kommen und später mal ne DI2 nachgerüstet wird, hat man doch nen schönes Rad.

Im übrigen wird hier oft von "schnelles Rad" gesprochen... habe selber ein P3... aber
das es besonders "schnell" ist, kann ich nicht gerade behaupten. Ich würde mal sagen,
das die Schnelligkeit durch den kommt, der in die Pedalen tritt...

[Lumpii]

Vielen Dank für eure Vorschläge und Hilfe!!!

Werde mich letztenendes für das P2 entscheiden, ich denke mal das ich es komplett so lasse ohne eine umrüstung auf Ultegra und nächstes Jahr dann auf eine Di2 noch umstelle oder eine eTab.

LG

[sabine-g]

Zitat von Lumpii

oder eine eTab.

oder eine eTap, wenns bei der eTab Lieferschwierigkeiten gibt

[deirflu]

Zitat von Lumpii

Vielen Dank für eure Vorschläge und Hilfe!!!

Werde mich letztenendes für das P2 entscheiden, ich denke mal das ich es komplett so lasse ohne eine umrüstung auf Ultegra und nächstes Jahr dann auf eine Di2 noch umstelle oder eine eTab.

LG

Ich würde mal beim Händler fragen was er für ein Upgrade auf eine Ultegra Di2 verlangen würde. Vielleicht hat er ja noch was herumliegen was er los werden will.

[Lumpii]

Zitat von deirflu

Ich würde mal beim Händler fragen was er für ein Upgrade auf eine Ultegra Di2 verlangen würde. Vielleicht hat er ja noch was herumliegen was er los werden will.

1400 würde es mich kosten,....rumliegen hat er nichts.
Hab mir eh gedacht vielleicht finde ich etwas gebraucht?

ja alternativ würde ich die eTap nehmen sabine-g ich glaub die ist eh billiger?

[deirflu]

Zitat von Lumpii

1400 würde es mich kosten,....rumliegen hat er nichts.

Mit Abzug der alten Teile?!

Upgrade Kits gibts im Internet für €1100,- inkl aller benötigten Kabel. Wenn ich die 105er Teile abziehe bleiben ~€900,- übrig.

Wenn du es nicht selbst kannst brauchst du dann zwar noch jemanden der es dir umbaut, für €500,- mach ich dir das aber gerne