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Alt 19.08.2018, 10:01   #9
wieczorek
Szenekenner
 
Registriert seit: 31.12.2008
Ort: Im Röstigraben
Beiträge: 3.173
Das Vittoria Werk steht in Thailand, Lion Tires...
Thailand macht viele Reifen, auch auf manchen Conti steht made in Thailand (!)

Challenge sind vor Allem Preis/ Leistung gut, für den Einsatz von der ursprünglichen Fragestellung sicher eine gute Alternative
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Geändert von wieczorek (19.08.2018 um 15:41 Uhr).
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Alt 19.08.2018, 10:25   #10
dherrman
Szenekenner
 
Registriert seit: 31.01.2012
Beiträge: 922
Zitat:
Zitat von wieczorek Beitrag anzeigen
Das Vittoria Werk steht in Thailand, Loin Tires...
Thailand macht viele Reifen, auch auf manchen Conti steht made in Thailand (!)

Challenge sind vor Allem Preis/ Leistung gut, für den Einsatz von der ursprünglichen Fragestellung sicher eine gute Alternative
Sorry, Thailand. Taiwan.. Mailand...Madrid... Hauptsache....
dherrman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2018, 12:27   #11
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 37.707
Zitat:
Zitat von Helmut S Beitrag anzeigen
Ein schrecklicher Reifen was den Rundlauf betrifft.
Ich habs irgendwann abgelehnt, Conti-Schlauchinger zu montieren.
Da kommen Typen, die bringen ihre Pellen mit, die sie im Internet für lau abgegriffen haben und meinen, wennst die über Nacht auf ne Felge hängst (die du natürlich hast, sie nicht), wär der Drops mit noch nem Klecks Kleber am nächsten Tag schon gelutscht.
Dann brichst du dir die Finger und die kommen fünfmal angeschixxen, weilse nicht glauben, dass der Reifen nicht runder hinzukriegen wär.
Daher die Erkenntnis: wenns doch so easy ist, sollenses einfach selbermachen.

(Vielleicht lernense dann auch, immer Ersatz im Keller auf ner Felge hängen zu haben und nicht erst zu kaufen, wennsn brauchen...)
__________________
Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2018, 15:42   #12
wieczorek
Szenekenner
 
Registriert seit: 31.12.2008
Ort: Im Röstigraben
Beiträge: 3.173
geht mir genau gleich, Conti Reifen klebe ich nur unter Protest und mit vorher klar und deutlicher Ansage das ich nicht für den Höhenschlag neben dem Ventil verantwortlich bin

Ich fand Andreas seinen Vergleich mit den Weibern vom Fischmarkt, die Vodka aus Flaschen saufen, äussert passend...
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Alt 19.08.2018, 16:29   #13
StanX
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Benutzerbild von StanX
 
Registriert seit: 03.03.2012
Beiträge: 1.940
Ja, Conti macht keine Spaß, obwohl ich zumindest den Competition noch ganz ok fand. Sowohl Passform als auch Rundlauf.

Neben Vittoria würde ich Veloflex noch mit in den Pool der Alternativen aufnehmen.
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Sebastian Bechtel: Talent ist doch nur ein Vorwand sich nicht in die Fresse schlagen zu müssen...

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Alt 19.08.2018, 16:29   #14
DocTom
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Benutzerbild von DocTom
 
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Beiträge: 9.985
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
...Schau doch mal, ob du bei Challenge fündig wirst. Die haben mich eigentlich immer ziemlich begeistert...
welche kennst Du da? Taugen mirage oder forte was für uns Triathleten?

Würde gerne den Tufo auf der 6000cx ersetzen, obwohl der eigentlich auch noch gut ausschaut...
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„Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null. Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.„

Albert Einstein (1879 – 1955)
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Alt 19.08.2018, 21:58   #15
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 37.707
Almanzo Pro, keine Ahnung, wieso die den umgetauft haben, bei mir hiess er noch anders. Super Pelle, ein Traum.
http://www.challengetech.it/products...nzo-pro-060/en

Für Tria/TT habense aber eh nur einen, immerhin aber in zwo Breiten:
http://www.challengetech.it/products...ord-pro-004/en




Zitat:
Zitat von wieczorek Beitrag anzeigen
...mit den Weibern vom Fischmarkt, die Vodka aus Flaschen saufen,...
Wirst lachen, das Bild hab ich vor zwo Tagen zufällig gefunden und gelöscht.
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Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2018, 14:09   #16
Helmut S
Szenekenner
 
Registriert seit: 30.10.2006
Beiträge: 8.888
Herzlichen Dank Leutz für die vielen interessanten Beiträge!

Also nach all dem was ich hier zu Komfort etc lese, haben die Tufo S33 Pro mit 60/90 TPI wohl eher nen "härteren" Charakter und kostet in der 24mm Variante 25 EUR/Stk. Der Challenge Elite Pro ist mit 220 TPI dagegen gut dabei und kostet 26 EUR/Stk in der 25mm Version. Die Vittoria scheinen dagegen mit 320 TPI und überhaupt echt richtig gut zu sein. Kosten halt aber auch 60+ Euronen.

Eigentlich wäre es also der Challenge Elite Pro in der 25er Version .... wie muss breit denn ne Felge min sein, damit der Challenge in der 25mm Version nicht aussieht wie ne Geschwulst auf ner dünnen Felge?

LG H.
Helmut S ist offline   Mit Zitat antworten
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