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Alt 09.11.2018, 15:51   #1
skyfox
Szenekenner
 
Registriert seit: 10.01.2018
Ort: CH-Wiliberg
Beiträge: 82
aktuelle Datenbank TT-Räder

Gibt es irgendwo eine fortlaufend aktualisierte Datenbank zu aktuellen und auch schon etwas älteren TT-Bikes? (Rahmenspezifikationen)
Oder gäbe es eventuell eine neutrale Firma, die bei Angabe von den eigenen Körpermassen ein möglichst auf diese eigene Körpergeometrie passendes Bike heraussuchen könnte? (oder zumindest 2 - 3 gut passende und auch 2 - 3 eben vermutlich gar nicht passende Bikes angeben kann?)
Das ganze sollte solide und abgestimmt auf die angestrebten Interessen (OD, MD, LD etc), die Körpermobilität sein und darf natürlich auch mit Kosten verbunden sein.

Gruss Sky
skyfox ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2018, 18:38   #2
captain hook
 
Beiträge: n/a
https://www.slowtwitch.com/stackreach/

Slowtwich
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Alt 09.11.2018, 19:19   #3
mrtomo
Szenekenner
 
Benutzerbild von mrtomo
 
Registriert seit: 31.07.2016
Ort: Augsburg
Beiträge: 802
Als ich mein erstes ZF gekauft habe, war ich davor im Bikelabor in München. Diese haben mich ausgemessen. Darauf basierend wurden mir drei Marken und jeweils spezifische Modelle der Marken vorgeschlagen.
Auf welche Datenbank das Team dort zugreift, weiß ich nicht.
Kosten und Co findest du auf deren Website.
Selbst verkauft das Labor keine Räder (falls das ein Thema sein sollte).
Viele Grüße, Tom

Ps. Habe dafür glaube ich 70 Euro gezahlt gehabt.
__________________
Managing Master, Triathlon and Friends.
@tomhohenadl - tomhohenadl.de
Der professionelle Altersklassen Athlet
mrtomo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2018, 13:38   #4
skyfox
Szenekenner
 
Registriert seit: 10.01.2018
Ort: CH-Wiliberg
Beiträge: 82
danke euch beiden! Ich war bei einem prof. Bikefitter und hatte da auch nach passenden TT Rennern gefragt. Hier wurde mir z.B. für meine bessere Haelfte (1.66m - Innenbeinlaenge 80.2 cm - Armlaenge 54.5 - Schulterbreite 35) ein Cervelo P3 als so einzige einigermassen passende Alternative aufgezeigt. Ein P5 hingegen wuerde nicht passen. Beides aktuelle Modelle 2017/18. Wenn ich nun in die von captain hook gepostete Slowtwich-Tabelle gehe, sehen meine mueden Augen keinen Unterschied bei beiden Modellen in Stack und Reach .....
Irgendwie ist dann mein Vertrauen in einen Bikefitter etwas getruebt.

Bei der Sattelsuche kann man ja eventuell einige Sattel durchprobieren bis man den passenden gefunden hat. Aber ein TT-Renner ist doch kostenmässig ne andere Hausnummer.

@captain hook: koenntest du dich zu einer Aussage hinreissen lassen, welcher TT-Renner ihr gut passen koennte und der sich auch noch gut anpassen liesse ... freundlichfrag :-)
PS: falls es wichtig waere: ca. 50kg sind auf die recht beweglichen 166cm verteilt.

Danke und Gruss Sky
skyfox ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2018, 14:38   #5
captain hook
 
Beiträge: n/a
Das Problem ist ja bei dieser Körpergröße fast immer Armpadstack. Die meisten Rahmen sind schlicht zu hoch.

Hast Du denn Empfehlungen für Armpadstack und Reach? Die Angaben für den Rahmen helfen ja kaum.

In der Nähe des Cervelo P3/P5 liegt übrigens das Avenger TM6 in XS. Gibts zB bei Lambda Racing oder immer mal wieder bei maxgearclearence auf ebay unter dem Label Shark. Meine Freundin hat so ein Shark in S. Am Wochenende gabs da noch so ein XS für unter 1000€. Bei uns hat Lieferung etc gut geklappt.

Das wäre sogar noch 0,5cm tiefer als das Cervelo bei fast gleichem Reach.

Der Lenker lässt es zu, die Exensions unterm Lenker zu montieren, was nicht nur den theoretischen Stack tief werden lässt, sondern auch den praktischen.

Auf 48cm Stack kannst Du ja normal noch locker 5cm bis Armpadstack dazurechnen. Selbst mit einer tiefen Lenkerkombi.

Sattelbereich lässt sich sehr weit einstellen. Muss halt der Reach passen.

Tiefer wirds dann nurnoch mit 26 Zoll...

Sehr tief auch das alte Shiv TT. Gibts aber nicht mehr und ich verkauf meins nicht.
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Alt 14.11.2018, 16:07   #6
DocTom
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Benutzerbild von DocTom
 
Registriert seit: 19.12.2016
Ort: HH, oder fast...
Beiträge: 9.941
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
...
In der Nähe des Cervelo P3/P5 liegt übrigens das Avenger TM6 in XS. Gibts zB bei Lambda Racing oder immer mal wieder bei maxgearclearence auf ebay unter dem Label Shark. Meine Freundin hat so ein Shark in S. Am Wochenende gabs da noch so ein XS für unter 1000€. Bei uns hat Lieferung etc gut geklappt.

(:
Dies in xs meinst Du?

https://www.ebay.de/itm/Shark-Ex-Dis...S/183534076677

Grüße
Thomas
__________________
„Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null. Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.„

Albert Einstein (1879 – 1955)
DocTom ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2018, 16:26   #7
triphi
Szenekenner
 
Registriert seit: 08.02.2012
Beiträge: 140
Ich habe es ähnlich wie der captain gemacht und mir bei maxgearclearence über ebay das Shark in S gekauft. Ich kann bestätigen, dass Ablauf und Lieferung super geklappt haben (deutlich schneller, als angegeben) und trotz des Verweis auf "cosmetic damage" diese minimal bzw. nicht nennenswert sind. Die Farbe mag ich zunehmend immer mehr (wollte anfänglich hier was ändern), so findest du es halt recht gut in der WZ.
triphi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2018, 08:58   #8
skyfox
Szenekenner
 
Registriert seit: 10.01.2018
Ort: CH-Wiliberg
Beiträge: 82
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
Hast Du denn Empfehlungen für Armpadstack und Reach? Die Angaben für den Rahmen helfen ja kaum.
nein, die habe ich leider nicht. Ich bin da auch nicht der Hirsch in Sachen optimaler Einstellung. Grundwissen ist sicher vorhanden, aber mehr (leider) nicht. Dazu lernen kann man ja meistens und deshalb bin ich auch immer sehr dankbar, wenn user wie du z.B. sich die Zeit nehmen und auf gestellte Fragen recht ausfuehrlich eingehen


Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
In der Nähe des Cervelo P3/P5 liegt übrigens das Avenger TM6 in XS.

Auf 48cm Stack kannst Du ja normal noch locker 5cm bis Armpadstack dazurechnen. Selbst mit einer tiefen Lenkerkombi.

Sattelbereich lässt sich sehr weit einstellen.
Ich habe zwar jetzt keine zwei linken Haende, aber in Sachen "ein Rad sich selber zusammen zu stellen" lass ich doch besser (noch) die Finger Vielleicht ist meine Scheu da unbegruendet, aber es braucht auch immer recht viel Zeit und die habe ich leider selten.
Es muesste schon was fertig zusammengebautes sein.
In wie weit kann man die Fertigungsqualitaet zwischen Cervelo und Avenger (danke fuer den Tip) vergleichen?

Grundsaetzlich tendiert meine bessere Haelfte fuer die MD/LD eher zu einer etwas entspannter Einstellung. So tieeeeef wie die Einstellung bei deiner schnellen Freundin zu sehen ist, wird sie sicher nie fahren koennen. Man soll zwar nie nie sagen ....
skyfox ist offline   Mit Zitat antworten
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