Tja, schöne ScheiBe.
So nen Sitzhöhenerhöher gibts zwar, aber den in ner Woche aufzutreiben...
Alternative könnte sein, nen anderen Sattel zu verwenden, der höher baut;- da sind teilweise bis zu 15mm drin,
ABER: ne Woche vorm Wettkampf?
I wouldn´t do it.
Durch zurückschieben des Sattels hast du den Abstand vom Pedal ja nu auch bereits vergrössert;- da noma nen Zentimeter nach hinten würde ich eher unterschreiben als n Totalumbau mit ungewissen Folgen.
Du darfst nicht vergessen, dass du in Bewegung den Fuss sicherlich steiler aufm Pedal hast und dies den Kniewinkel nochmals verkleinert.
Ach ja, Edith meint noch, bei meinem Softride könne man die Sattelklemmung entweder nach oben oder nach unten montieren (die runden Klemmprismen, in denen das Sattelgestell geklemmt wird), die sind schon oben montiert?
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Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
ich würde auch die Option Trainigsrad nicht einfach von der Hand weisen.... wenn es nicht gerade ein Hollandrad ist, sollte man es durch gescheite Laufräder und Reifen noch etwas positionsneutral pimpen können. Die 5km/h Unterschied würden sich ggf bei heftigen Problemen auf der LD ganz schnell in einen Vorteil verwandeln.
ich habe auch leichte probleme, allerdings treten die erst nach 100km auf, letztes mal sind sie dann nach 140 sogar wieder weggegangen. beim laufen gar nix. ursache ist vermutlich eine ganz leichte veränderung der breite in der knieführung (breites oberrohr). da ich aber bis jetzt immer gut nach hause gekommen bin, werde ich bloss abwarten und hoffen, dass das problem von selbst verschwindet. habe ja noch 3 wochen zeit. ausschlaggebend für die entscheidung, nichts mehr zu verändern, war allerdings, dass der schmerz so wie er kommt, auch wieder weggeht nach einiger zeit und mich auch nicht verlangsamt (tolerierbarer schmerz). es sind ja bloss 180km flaches einzelzeitfahren, also keine besondere belastung fürs knie
ich hatte am linken Knie schon öfter Probleme mit dem Fibulaköpfchen, das sass einfach fest und meine Physio Therapeutin hat das wieder gelockert, danach war alles gut. Das könntest Du auch noch checken lassen, ist nur ne kleine Chance, aber wär möglich. Merkwürdig ist, das das nur einseitig ist, korrekt?
Am RR hat er aber doch keine Probleme. Ich würd's da mit Rälph halten:
Ich hab mich verschrieben.
Es musste nicht "ausprobieren" heissen, sondern "aufzutreiben"...
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Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
ich würde auch die Option Trainigsrad nicht einfach von der Hand weisen.... wenn es nicht gerade ein Hollandrad ist, sollte man es durch gescheite Laufräder und Reifen noch etwas positionsneutral pimpen können. Die 5km/h Unterschied würden sich ggf bei heftigen Problemen auf der LD ganz schnell in einen Vorteil verwandeln.
viel Glück bei der Entscheidung
Ist zwar kein Hollanrad, aber war ursprünglich mal ein Mountainbike, da ist mit umbauen nix zu machen....
ich habe auch leichte probleme, allerdings treten die erst nach 100km auf, letztes mal sind sie dann nach 140 sogar wieder weggegangen. beim laufen gar nix. ursache ist vermutlich eine ganz leichte veränderung der breite in der knieführung (breites oberrohr). da ich aber bis jetzt immer gut nach hause gekommen bin, werde ich bloss abwarten und hoffen, dass das problem von selbst verschwindet. habe ja noch 3 wochen zeit. ausschlaggebend für die entscheidung, nichts mehr zu verändern, war allerdings, dass der schmerz so wie er kommt, auch wieder weggeht nach einiger zeit und mich auch nicht verlangsamt (tolerierbarer schmerz). es sind ja bloss 180km flaches einzelzeitfahren, also keine besondere belastung fürs knie
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