Volle Zustimmung Sybenwurz, ein Hardtail sollte die 1000er Grenze nur knapp unterschreiten, zumindest beim Listenpreis, wenn es als Vorjahresmodell dann gesenkt ist, dann ist das etwas Anderes.
Sonst hast du Bremsen und Federgabeln verbaut, die eine Beleidigung für das Wort sind, aber meist ein schickes XT Schaltwerk, weil dort jeder zuerst hinschaut. Das aber der Schalthebel für die Funktion hauptverantwortlich ist, hatten wir hier schon mehrfach erläutert.
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ein Hardtail sollte die 1000er Grenze nur knapp unterschreiten, zumindest beim Listenpreis, wenn es als Vorjahresmodell dann gesenkt ist, dann ist das etwas Anderes
... was ja beim erstgenannten Cannondale Trail 2 gegeben war. Bike24 listet es aktuell mit 999 € statt 1199 €.
Solide Mischung aus Deore, SLX mit RockShox-Gabel, für 600 € war das echt ein Schnapper. Beim zweitgenannten Scott sehe ich das nicht so - noch eine Klasse billiger und 2-3 Klassen schlechter.
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
... was ja beim erstgenannten Cannondale Trail 2 gegeben war. Bike24 listet es aktuell mit 999 € statt 1199 €.
Sorry, das war nirgendwo mehr zu sehn. Ich war davon ausgegangen, dass sich das in der gleichen Liga wie das Scott abspielte.
Dennoch oder gerade deshalb: was die drei (Halb)Amerikaner (Scott, C'dale und Speci, meine ich damit) in den unteren Klassen abliefern, ist in meinen Augen fast schon als Nepp zu bezeichnen.
Zitat:
Solide Mischung aus Deore, SLX mit RockShox-Gabel, ...
Genau das meine ich damit. Wieso tuts für ein nominell 1200Öre-Bike nicht ne durchgehende Deore, inklusive Bremse?
Vor nicht allzulanger Zeit gabs noch Hausmarke-Hardtails mit komplett XT-Schaltung für 999Schleifen...
Kostet da jetzt der Name aufm Rohr, der in dieser Liga das Bike weder besser noch leichter macht, 400Öre Aufpreis?
Auch die RockShox, die sich auf der Ausstattungsliste super liest, ist nicht besser oder schlechter als ne Suntour aus gleicher Regalhöhe, OEM-Ausstattungsspielereien der Hechte im Karpfenteich mal noch aussen vor gelassen...
Absolute Zustimmung (der Link funzt leider nicht mehr, anscheinend online nicht mehr verfügbar). 1200 würde ich dafür nicht ausgeben, die 1000 von bike24 auch nicht, aber 600 fand ich gut für den Einsatzbereich "auch im Winter draußen spielen dürfen", den archimedes anfangs angegeben hat. Da wird nur der seine Prinzipien gegen den Shop ausleben, der sich das für 400 € leisten kann .
Die Gabel HL 565 am Scott gibt es für 50 €, die RockShox Gold 30 kostet immerhin gute 200 €. Dazu noch eine 7fach-Schaltung am Scott. Finde ich durchaus noch 1-2 Regalhöhen drunter.
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Also so wilde Deore oder sogar Aliviomixe und Hauptsache XT Schaltwerk würde ich mir nicht antun. Würde da lieber bischen drauflegen und die üblichen 1000eur/XT Bikes abklappern wie zb das Bulls Copperhead:
Schaltungen funktionieren in der Regel bei diesen Bikes, Bremsen und Federgabeln sind das eigentliche Problem. Aber das merkt man eben nicht sofort. Am Anfang bremst es ja.
Die Funktion der Federgabel in der Preisklasse ist meist ein Rückblick auf die frühen 90er Jahre.
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Würde sagen, das liegt eher an dir als an dem Scott...
Naja...
Ich würd lieber zu Fuss gehn als ein MTB mit Baumarktausstattung und C'dale- oder Scott-Aufkleber zu fahren. Nichtmal in 26" und selbst, wennse mirs schenken würden, nicht.
Und vom Stadler schon dreimal nicht.
600-700Öre in die Hand genommen, den nächsten Stevens-Laden geentert und n Tonga oder Taniwha abgegriffen.
Leider war das mtb vom Stadler ausverkauft! Die von Dir genannten Stevens mtbs sind für 650 Euro zu bekommen! Da ich mich wie immer nicht auskenne! Sind die deiner Meinung für diesen Preis eine Empfehlung oder?? Danke dir