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Alt 06.11.2017, 20:29   #9
FlyLive
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Registriert seit: 10.02.2008
Beiträge: 6.494
Zitat:
Zitat von planar Beitrag anzeigen


Doch noch ne Frage meine Schritthöhe ist 87,5cm bei einer Größe von 181cm, bei Giant ist das die Größe M/L bei Cannondale 56cm. Wenn man im Internet bestellt kann man diese Werte angeben?
Wenn du kein nervöses Rad möchtest, dann nimm besser ein 58er oder auch Gr.L.
Ich bin 1,83 mit Sl 88 cm und hatte ein 56er Stevens. Das war agil und sehr lebendig unter mir. Zu lebendig für meinen Geschmack. Ich habe es gerne gegen ein 58er Canyon getauscht und war von diesem Zeitpunkt an sehr happy mit der Entscheidung.
Eine Probefahrt beider Größen ist mindestens zu empfehlen.

Viele Grüße
FlyLive ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2017, 21:06   #10
planar
 
Beiträge: n/a
Danke für den Tipp mit der Radgröße.
Kennt jemand einen gutes Rad Geschäft in und um Berlin?
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Alt 06.11.2017, 21:29   #11
tandem65
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Benutzerbild von tandem65
 
Registriert seit: 21.08.2010
Ort: 69493 Hirschberg
Beiträge: 9.216
Zitat:
Zitat von FlyLive Beitrag anzeigen
Wenn du kein nervöses Rad möchtest, dann nimm besser ein 58er oder auch Gr.L.
Ich bin 1,83 mit Sl 88 cm und hatte ein 56er Stevens. Das war agil und sehr lebendig unter mir. Zu lebendig für meinen Geschmack. Ich habe es gerne gegen ein 58er Canyon getauscht und war von diesem Zeitpunkt an sehr happy mit der Entscheidung.
Aha, bis auf die Rahmenhöhe waren die beiden Räder identisch.
__________________
PB
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tandem65 ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2017, 22:27   #12
FlyLive
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Registriert seit: 10.02.2008
Beiträge: 6.494
Zitat:
Zitat von tandem65 Beitrag anzeigen
Aha, bis auf die Rahmenhöhe waren die beiden Räder identisch.
Für mich ist ein etwas längeres Oberrohr entspannter zu fahren. Insbesondere bergab.

Identisch ? Nee. Stevens gab in 56 cm die Rahmengröße an - Canyon mit dem Buchstaben L, was laut Canyon 58 cm entspricht.
FlyLive ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2017, 00:14   #13
Adept
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Benutzerbild von Adept
 
Registriert seit: 18.03.2010
Beiträge: 2.514
Ich glaube, Tandem wollte damit ausdrücken, dass das Fahrverhalten nicht nur durch die Rahmengröße bestimmt wird.

Ich würde auch empfehlen, das neue Rad Probe zu fahren. Wenn du etwas erfahrener und viele Räder gefahren bist, dann kannst nach Rahmenabmessungen kaufen.
Adept ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2017, 16:31   #14
planar
 
Beiträge: n/a
Viele Räder , das dauert noch.

Aber nochmal die Frage hat jemand Erfahrung in Berlin und Umkreis mit Fahrradhändlern die kompetent sind und Rennräder anbieten.
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Alt 08.11.2017, 17:24   #15
MatthiasR
Szenekenner
 
Benutzerbild von MatthiasR
 
Registriert seit: 27.08.2009
Ort: Angelbachtal
Beiträge: 3.312
Zitat:
Zitat von planar Beitrag anzeigen
Wenn man in einer Gruppe fährt, fährt der erste dann solange er kann und lässt sich dann zurückfallen oder wonach geht das?
Das sollte man vermeiden. Dabei kann es leicht passieren, dass man hinten nicht mehr einscheren kann (dabei muss man nämlich wieder beschleunigen) und aus der Gruppe fällt.

Also immer aus dem Wind gehen, solange man noch etwas Kraft hat!

Am Besten läuft so eine Gruppe, wenn man regelmäßig und verhältnismäßig schnell wechselt. Als Orientierung würde ich sagen: 30 - 60 sec Führungsarbeit, dann zurück fallen lassen. Es hängt aber auch viel von der Größe und Homogenität der Gruppe ab.
Z.B. sollten überdurchschnittlich starke Fahrer länger vorne fahren, aber nicht schneller.

Gruß Matthias
MatthiasR ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2017, 22:55   #16
planar
 
Beiträge: n/a
Besten Dank für die Infos.
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