Neue Aerohelme Vorteil oder nur neue Kaufanreize?

[kampftreter]

Wer Kompressionsocken trägt...schreckt auch davor nicht zurück

Der Markt is da.....

[big_kruemel]

Bald fahren wir dann so rum...



...scheint wohl das Schnellste zu sein.

Man beachte die Raumschiff-Enterprise-Stiefel.

[TriBlade]

Ich glaube die Geschwindigkeit kommt nicht von den Helmen, sondern den dicken Oberschenkeln und die kann man nicht kaufen nur trainieren.

Zitat von TriBlade

Ich glaube die Geschwindigkeit kommt nicht von den Helmen, sondern den dicken Oberschenkeln und die kann man nicht kaufen nur trainieren.

ja klar

[CHA23]

Der Unterschied beim Air Attack ist, dass es ein Straßenhelm ist und eben kein Zeitfahrhelm.
Bei der Tour wurde das Ding schon auf einigen Etappen gefahren. Ich denke nach Aero-Rahmen und den relativ neuen hauteng otimierten Trikots ist das die logische Konsequenz. Auch wenn es nur wenige Watt sein mögen, bei einer schnellen und langen Etappe sind vielleicht genau das der feine Unterschied beim Zielsprint (wo es ja bekanntlich um wenige Zentimeter geht).

Ich denke nicht, dass hier der Triathlon-Markt drauf anspringen wird. Auch die Drafting-Rennen werden nicht durch ein oder zwei Sekunden beim Bike-Split entschieden.

[magl]

Ich denke nicht, dass hier der Triathlon-Markt drauf anspringen wird. Auch die Drafting-Rennen werden nicht durch ein oder zwei Sekunden beim Bike-Split entschieden.[/quote]


bei Giro wird für lange und sehr heisse Zeitfahren damit geworben

[Pumpernickel]

Zitat von magl

http://www.giro.com/us_en/airattack/

Was halten Ihr von den Helm?

Erinnert an eine Mischung aus Ski- und Skatehelm.

[Amilur]

Zitat von TriBlade

Ich glaube die Geschwindigkeit kommt nicht von den Helmen, sondern den dicken Oberschenkeln und die kann man nicht kaufen nur trainieren.

+1

Scheibe vorne und hinten bringt mehr als Helm