Jou, mach das mal.
Ich bin ja fürn Norden eher nedd so zu haben, freu mich daher über jede/n, der/die von Aktionen da berichtet und an meiner statt geduscht wird dabei...
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Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
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Ich bin ja fürn Norden eher nedd so zu haben, freu mich daher über jede/n, der/die von Aktionen da berichtet und an meiner statt geduscht wird dabei...
Jupp, wenn ich es richtig gelesen habe, gab es in diesem Jahr auf 450 vom 540 km Dauerregen... Aber eben auch 90 km ohne Wasser von oben !
Ich denke entscheident für N ist, eine gewisse Kälteresistenz zu haben. Zwar ist ja Sommer, aber ich denke, nachts und bei Regen wird es dort oben dan doch arg frisch! Also, schexxx auf Rolle, draußen wird trainiert - den ganzen Winter druch - bei Dunkeltheit, Kälte, Sturm, Schnee, Regen und was sonst noch so alles das Training würzen kann!
Ich les' dann auch mal mit. Und wünsche schon jetzt viel Spaß bei der Vorbereitung. Wie heißt es so schön? Der Weg ist das Ziel. Wobei ich meistens am Anfang des Ziels desto euphorischer bin, je anstrengender der Weg war.
Wir lassen das mit der erneuten Bewerbung für Schweden dann erst mal ruhen. Ich denke das wird sich bei Dir beißen, gleich in 3 Disziplinen auf Ultra zu trainieren. Und 2015 ist ja auch noch ein Jahr. Allerdings könnte man der besten Ehefrau von allen ja da auch PBP untermogeln.
[*]das 15 Jahre alte Müsing zurechtzuschrauben oder nochmal ins Material zu investieren.
Ich hab auch noch eins auf dem Dachboden, allerdings so wohl um die 25 Jahre alt. Kanariengelb. Gripshift. Dura Ace. Messerspeichen. Und mir 2 Nummern zu klein. Aber damals wohl state of the art. Günstig von einem Freund gekauft, der, obwohl auf einem Auge blind, fleissig Rad gefahren ist, bis es ihn auf dem MTB mit Schlüsselbeinbruch zerlegt hat. Ich bin das Ding jahrelang gefahren und hatte meistens die Ellenbogen der Armschale.
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