Da müsste man mal wissen, ob dein Tria-Rad UCI konform ist. Die meisten sind es nämlich nicht!
Falls ja, normale "Straßenrennen" kannste vergessen (da sind TT nicht zugelassen), aber es gibt ein paar seltene Jedermann Zeitfahren.
Kannst dir auch eine Lizenz lösen, dann gibt es ein paar mehr Rennen.
Aber auch dazu müßte es UCI-konform sein, wie tria ghost schon schrub.
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Beim Rennrad-Kindertraining (10 jährige)
Kind1 (w): Darf ich dir mal was sagen?
Kind2 (m): Mhm
Kind1: Weißt du warum du langsam bist?
Kind2: Mhm???
Kind1: Du redest zu viel.
Es gibt aber z.T. auch Jedermann-EZF, bei denen nicht unbedingt die volle UCI Konformität erforderlich ist.
Hier im "wilden Osten" z.B. die Rennen der Lausitz-Serie, da wurde zumindest bei meinen Teilnahmen zwar das Vorhandensein und die Funktion der Bremsen geprüft, nicht aber die Sitzposition oder die Höhen-Breiten-Verhältnisse der Rohre gem. UCI-Richtlinien.
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2019: Ok, einmal wird´s noch versucht...
Rennrad-Klasse
Alle (Renn-) Räder mit eindeutigem Rennradlenker (Straßen-Aerolenker erlaubt) ohne jegliche Auflieger und ohne Scheibenlaufräder. Kleidung und Helm sind nicht reglementiert. Scheibenbremsen sind erlaubt.
Zeitfahr-Klasse
(Renn-) Räder mit Auflieger, Zeitfahrräder und Triathlonräder. (UCI-Maße werden nicht verlangt)