Hilfe beim Aufbau eines Wahoo Kickr

[Mirko]

Zitat von Tri-Newbie

Hmmm. Ich glaube, ich habe doch Schnellspanner. Ich Vollidiot!

Hehe so geht's mir auch immer mit der Technik. Bestes Material aber überhaupt kein Plan davon.

Sei froh das du den kickr und nicht den tacx neo genommen hast. Beim Neo muss man die Kassette selber drauf montieren. Das war vielleicht ein Stress.

Berichte mal wie der Kickr ist! Hast du das 2017er Modell? (Ist fast das gleiche wie das alte, aber mit dem kickr Climb kompatibel der bald rauskommt)

[Tri-Newbie]

Ich bin jetzt mal fünf Minuten Probe gefahren auf Zwift. Da muss ich aber auch noch mal gucken, wie alles geht.

Leider hat sich durch das Ganze die Schaltung etwas verstellt (das Schalten der Gänge klappt nicht immer). Das war knapp 100 km nach dem Neukaufen des Rades auch so und ist wohl nicht schlimm, ich kann es nur nicht einstellen. Sehr nervig.
Da ich zu blöde bin, werde ich indoor wohl so fahren.

[Tri-Newbie]

Zitat von Mirko

Berichte mal wie der Kickr ist! Hast du das 2017er Modell? (Ist fast das gleiche wie das alte, aber mit dem kickr Climb kompatibel der bald rauskommt)

Ach so. Aktuelles Modell. Habe ich jedenfalls geordert.

[merz]

Mmh, also Schalten ist auch auf einem direct drive garnicht so schlecht ... das Steckachsending ist damit aber wohl gelöst....?


m

[Tri-Newbie]

Zitat von Tri-Newbie

Hmmm. Ich glaube, ich habe doch Schnellspanner. Ich Vollidiot!

Zitat von merz

Mmh, also Schalten ist auch auf einem direct drive garnicht so schlecht ... das Steckachsending ist damit aber wohl gelöst....?

Ja. Ist ein Schnellspanner.
Schalten kann ich, aber manchmal verspringt der Gang. Ich habe schon mal gegoogelt, aber noch keine Beschreibung gefunden, die ich kapiert hätte.

[Mirko]

Dir ist bewusst das auf dem kickr eine 11-fach Kassette ist? Wenn deine Schaltung für 10-fach ist könnte es daran liegen.

Schaltung einstellen ist tatsächlich ziemlich easy. Du hast nur zwei Schrauben und musst nur schauen das die Begrenzer an beiden Endpunkten richtig stehen. Also ganz rauf schalten und dann die Schraube so drehen das es gut passt, dann ganz runter schalten und das selbe nochmal.
Da gibt's gute Videos auf YouTube. Also bei mir hat das geklappt, ich hatte das bei meiner Rolle auch. Kann aber auch sein das du was ganz anderes machen musst bei dir. Ich lass mich gern korrigieren.

[Tri-Newbie]

Mein Fahrrad hat ne 11x Schaltung. Da musste ich nichts machen.

Was Du beschrieben hast, habe ich versucht. Das hat aber nicht geholfen. Oder ich habe es falsch gemacht. Alles möglich bei mir.

[Mirko]

Dann ist mein "Fachwissen" damit leider aufgebraucht und du musst auf jemand warten der wirklich Ahnung hat!