CITEC Disc 8000 Scheibenrad 133mm statt 130mm breit
 

Hallo zusammen :Huhu:

ich hab meine alte 10-fach CITC 8000 Scheibe durch ein neue CITEC 8000 Scheibe mit 11-fach Freilauf getauscht.
Die alte Scheibe hat mit etwas Spiel in den Hinterbau meines P5 gepasst, die neue Scheibe baut aber etwas breiter.
Ich muss den Hinterbau ca. 2-3mm auseinander drücken.:confused:

Hat jemand ähnlich Erfahrungen gemacht?

Ist das eine Fertigungstoleranz oder kann man das Nacharbeiten?

Gruß
Paul

Ja, das ist normal und bei mir auch so. Auf der citec Homepage stand zu lesen, dass die neuere Scheibe wegen des breiteren Freilaufs dann auch ein leichtes Übermaß der Nabe hat. - weiß nicht, ob der Text noch aktuell aufscheint. technisch gesehen hat es keinen Nachteil. Ich habe allerdings auch schon überlegt auf einen 10fach Freilauf umzurüsten, nachdem ich nur 10fach fahre, damit das Einbaumaß genau stimmt.

Ja nee, klar.
Macht wirklich nix, nen Hinterbau 3mm aufzuzwängen, zu hoffen, dass die beiden Seiten gleichmässig nachgeben damits Rad mittig ist und dann die Ausfallenden mitm Schnellspanner wieder parallel hinzudrücken.
Üppig vierstellig fürn Rad anlegen und dann iss der Hinterbau 3mm zu schmal.
Schlimmer geht an sich kaum, aber immerhin: technisch kein Nachteil.
:Lachanfall:

Was hat denn das jetzt mit üppig vierstellig ausgeben zu tun.
Der Hinterbau ist ja nicht zu schmal, Herr Citec baut eine Scheibe die 3 mm zu breit ist.

Ist etwas ungünstig formuliert, ja.
Ich geh in der Preisregion davon (zu Unrecht teilweise) aus, dass der Hinterbau 130mm hat.
Natürlich isses Citec, die zu arg an der Zuckerdose geschnupft haben, aber nem Rad in der Liga spreiz ich nicht den Hinterbau auf und wunder mich, dass die das fordern.
Wenn da irgendwann mal n Riss auftaucht, ist die erste Frage, welches Hinterrad damit gefahren wurde. Die Typen bei den Rahmenherstellern sind ja auch nicht doof.

Letztlich macht rechnerisch 1,5mm auf jeder Seite und das bisschen Unparallelität beim Ausfallende kaum was aus, klar, aber eben nur kaum. Es wurde halt für 130mm gebaut und nicht für 133. Citec macht an sich gutes Zeug, aber die Geschichte issn Witz. Sowas geht in der Baumarktklasse, ist da gang und gäbe, aber nicht in dieser Liga.

Hab seit Mitte 2015 eine Ultra neues Modell im P5.

Ist mir noch nie aufgefallen, dass man da was auseinanderdrücken muss.
Der letzte Reifenwechsel ist aber auch schon etwas her, letztes Jahr auf der Trainingsrunde vorm Walchsee.

Ich werde mal beim nächsten Radwechsel drauf achten.

MfG, Ralf

Ich habe zwei aktuelle Citec Scheiben hier stehen und beide passen ohne jeglichen Verrenkungen in alle meine Räder und die meiner Freundin. Da nicht davon auszugehen ist, dass die Räder alle Übermaß haben, scheinen meine Scheiben völlig normal zu sein.

selbiges Setup, keine Probleme