Felgen- oder Scheibenbremse? Was ist für MICH besser?
 

Ihr Lieben,

Ich bin gerade dabei mir ein neues Rennrad zu kaufen.

Hier habe ich mich vorgestellt und erzählt warum ich ein neues Rad brauche:
http://www.triathlon-szene.de/forum/...ad.php?t=44645

Nachdem ich mir vorab im Netz informiert habe, durch die sehr gute Beratung in zwei verschiedenen Läden und ausgiebigen Probefahrten habe ich drei Räder in der engeren Wahl.

Alle drei kann ich entweder mit Felgen- oder Scheibenbremse haben.
Meine umfangreiche Recherche (Netz, Händler, Meinungen von Fahrern mit/ohne Scheibenbremse) haben ergeben - Kann mir keiner beantworten, ich muss selber entscheiden was für MICH besser ist.

Und das ist jetzt mein Problem, ich kann es einfach nicht abschätzen. Darf ich euch daher bitten mir bei meiner Entscheidung zu helfen?

zu mir:

• ich fahre oft in die Arbeit (35 km eine Strecke, hügelig) und am WE gerne längere Strecken mit durchaus längeren, steileren Abfahrten. Fahre bei (fast) jedem Wetter.
  
• ich kann selber am Rad nichts machen außer Schlauch wechseln und da bin ich jedesmal heilfroh wenn es das Vorderrad ist :Lachen2: Ich habe keine Lust „selber schrauben“ zu lernen.
  
• ich transportiere mein Rad häufig im Kofferraum von meinem Golf
  
• ich bin nur 1,62 groß, habe entsprechend kleine Hände und wenig Kraft
  
• ich bin ein Feigling und eine Vielbremserin. Ich habe mal einen Fahrtechnik-Kurs gemacht da sagte der Trainer: „ Du bist wohl im Zeichen des feigen Hund geboren“ :) Er meinte mit meiner Radbeherrschung könnte ich Abfahrten und Kurven ruhig etwas flotter angehen.

Bis jetzt bin ich mit der Felgenbremse gut zurechtgekommen. Nur bei längeren Touren mit mehreren langen Abfahrten bekam ich manchmal einen Krampf in den Fingern (vor allem wenn es kalt war).

Also, wie würdet ihr euch an meiner Stelle entscheiden?

Danke und LG
Sky

Wenn du Scheibenbremsen generell nicht abgeneigt bist, dann nimm sie. Frei nach dem Motto: Lieber etwas haben was man nicht braucht, wie etwas brauchen was man nicht hat. Wie du schon richtig erkannt hast, kann dir niemand die Entscheidung abnehmen. Es ist einfach eine Frage des Geschmackes.

Ja, da hast du prinzipiell schon recht. Die gute Bremsleistung (vor allem bei Regen) und der geringere Kraftaufwand haben mir schon gefallen. Der etwas höhere Preis wäre mir egal.

Aber ich scheue doch den angeblich höheren Wartungsaufwand. Mehrere haben mir erzählt ihre Scheibenbremsen würden oft schleifen. Da muss man dann was nachjustieren. Die Bremsen müssten entlüftet werden. Mann soll das Rad nicht liegend transportieren :confused:

Da ich selber am Rad echt nichts machen kann habe ich schon bedenken. Ich müsste wegen jeder Kleinigkeit in die Werkstatt.

Auch das doch spürbar höhere Gewicht stört mich ein bisschen.

Was willst du jetzt hören? Soll ich jetzt sagen, dann nimm lieber Felgenbremsen? Du musst das alles für dich selber abwägen.

Wir wachsen mit unseren Aufgaben. Pauline hätte sicher nicht gewollt, dass Du Dich von ein paar 100 Gramm abschrecken lässt - und nach dem dritten oder vierten Werkstatteinsatz schraubst Du ganz bestimmt auch selbst ein klein wenig herum; spätestens nach dem ersten gut erklärten YouTube-Video oder der RoadBike-App. :Blumen:

Da du mir geantwortet hast dachte ich du wärst bereit mir zu helfen die Für und Wider abzuwägen. Offensichtlich nicht, danke trotzdem für deine Einschätzung.

Echt, dazu gibt es Videos und Apps? Das wäre natürlich eine Idee! Wenn ich es nicht schaffe könnte ich ja immer noch die Einzelteile ins Auto packen und in die Werkstatt fahren :Lachen2:

Und das Mehrgewicht beim Rad könnte ich ja bei mir wieder einsparen, da wäre schon noch potential :Lachen2:

Na sichi. Das Internet bietet nicht nur zu *allem* den passenden Porno, sondern auch zu sehr vielen Dingen brauchbare Anleitungen. Genau wie in der Bücherei natürlich auch viel Schund, aber Du findest die Guten recht bald.
Du beschreibst gerade mich und mein erste zerlegte Nabenschaltung. :Lachanfall:

Jetzt fühle ich mich ertappt, obwohl Du über Dich schreibst. :Cheese: