Mehr oder weniger der Course des IM France. Hätte nicht gedacht, dass sie so eine Strecke zur WM Strecke machen.
Das werden sich wohl nur wenige Amis antun :) |
Zitat:
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Geiler Kurs! Der würde mir auch gefallen. Embrun in light :>
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Nachdem nun die Strecke offiziell verkündet wurde, wer von euch kennt sie?:Huhu:
Sie scheint ja technisch und generell anspruchsvoll zu sein :dresche Macht es Sinn, diese vorher mal abzufahren, und mit was :confused: Rennrad oder Zeitfahrrad :-(( |
Den „alten“ Nizza Kurs in 201x bin ich damals mit dem TT gefahren und das ging schon (okay bis auf dass die Bremsen beim Speedmax mit der Canyon Eigenkonstruktion nicht zuverlässig waren). Ich muss das im Detail nochmal im Streckenplan vergleichen hoffe aber dass es bis auf die fehlenden 8km nicht zu viele Changes gibt.
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Hotel und Flüge sind jetzt auch gebucht - ich bin von Di bis Mo in Nizza. Sehr gespannt wie die Stimmung dort vor Ort dann sein wird. Und auch ein wenig das Klima im September - kann da jemand was sagen; kann es da in den Bergen ggf. schon empfindlich kalt sein oder gilt das (weil Anfang September) ja noch als Spätsommer?
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Warmes Spätsommerwetter, das Meer allerdings teilt man sich ggf. mit Quallen - der Radkurs, wenn er dem vom IM Nice ähnelt ist ein Traum
weil one loop (!) aber eher nicht im Training ganz zu fahren, den Anroller die Var hoch kann man sich ggf, sparen es gibt technische Passagen, die für mich als schlechter Radfahrer ziemlich problematisch sind, für Franzosen, die im Mittel irgendwie sehr gut radfahren, nicht der Rede wert. Es gibt bei etwa 50 k einen Anstieg der immer weiter und weiter geht, dann aber auch viele Rollerpassagen - also eigentlich schon TT, Wind (Mistral) kann ein Faktor werden, aber zu der Zeit eher unwahrscheinlich. Der IM Nice ist morgen, wenn es einen stream gibt, kann man ja mal von Roth rüberschalten :) m. |
Moin Zusammen,
die Buchung der Unterkunft steht bei mir noch aus, gibt es Empfehlungen bezüglich Hotels oder doch eher nen Air Bnb? |
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