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Ratzebub 02.08.2016 09:51

Zitat:

Zitat von Gruenetasse (Beitrag 1242923)
Ich bin vor allem gespannt wer bei den Profis gewinnen wird. Gerade bei den Männern ist ein top Starterfeld dabei.

http://www.ironman.com/~/media/310ce...aden%20pro.pdf


Daran zweifele ich stark das die alle Starten :-)

maifelder 02.08.2016 09:56

Zitat:

Zitat von Gruenetasse (Beitrag 1242923)
Ich bin vor allem gespannt wer bei den Profis gewinnen wird. Gerade bei den Männern ist ein top Starterfeld dabei.

http://www.ironman.com/~/media/310ce...aden%20pro.pdf

Krasses Feld

FlowJob 02.08.2016 13:45

Zitat:

Zitat von Gruenetasse (Beitrag 1242923)
Ich bin vor allem gespannt wer bei den Profis gewinnen wird. Gerade bei den Männern ist ein top Starterfeld dabei.

Find auch das Frauenfeld sehr ordentlich. Klingt so, als könnte das ein wirklich starkes Rennen werden. Weiß jemand ob es eine Übertragung geben wird? Ich nehme mal an nein, oder?

benyryder 11.08.2016 09:29

Moin Moin zusammen ,

hier ist so ruhig , 3 Tage vor dem Wettkampf :confused: Niemand am Start ?

benyryder AK 30 - SUB 5:20 ?!? Wunschzeit SUB 5 h :Lachen2:


Wer kennt die Radstrecke ? Wie ist Sie zu Kraichgau,Heilbronn,Allgäu,Maxdorf einzuschätzen ? Kann ich wenn ich dieses Jahr im Kraichgau 2:35h und in Heilbronn 2:40h gefahren bin auch mit solch einer Radzeit rechnen ? Also so zwischen 2:35-2:40h oder soll ich mich von diesem Gedanken gleichmal verabschieden ? Laut Ergebnisliste vom letzen Jahr ist die Radstrecke ja wohl etwas härter als die im Krachgau , oder liege ich dort falsch ?

Höhenprofil und Streckenkarte hab ich mir angeschaut worauf muss ich mich bei welchen KM Angaben gefasst machen ? Also meine eher Besonderheiten wie extrem scharfe Kurven oder mega steile Rampen.

Vielen Dank im Vorraus und allen Startern ein gutes Rennen mit viel Spaß

Gruenetasse 11.08.2016 09:52

Ich kenne die anderen Strecken nicht. Dafür die 70.3 Strecken aus dem "ff".

Hier die wichtigsten Eckpunkte:

etwa Km 5: Anstieg von Flörsheim nach Wicker, eine lange Gerade, sie zieht sich
etwa Km 18: Scharfe Linkskurve in Kloppenheim, dann Anstieg, kurz aber giftig
etwa Km 25: Scharfe Linkskurve in Naurod, dann scharfer Anstieg, nicht zu lange
rund um Sonnenberg / Neroberg: immer wieder leichte, langgezogene Rampen
etwa Km 35, kurz vor Platte: giftiger, kurzer Anstieg, Bergwertung, ca 13%
danach direkt Anstieg auf Platte, etwa 4Km lang, konstanter Anstieg, danach Abfahrt
von Engenhahn nach Oberseelbach: langgezoge, stetig ansteigende Gerade
bei Km 70, nach Idstein, langgezogene Gerade, Bundesstraße
bei Eschenhahn kommt nochmal ein kurzer, giftiger Antieg

Grundsätzlich kannst du dir merken, nach dem Anstieg geht es immer direkt bergab. Du hast eigentlich nie die Situation, dass du oben angekommen flach weiterdrücken musst.

Ansonsten kaum Möglichkeiten, wo man mal über einen längeren Zeitraum flach drücken kann. Gefährliche Stellen gibt es meines Erachtens kaum. Lediglich nach Kloppenheim kommt eine kurvenreiche Abfahrt, teils feucht, da im Wald.

Ich hoffe damit geholfen zu haben.

Viel Erfolg. Ich bin auch am Start

Gruenetasse 11.08.2016 09:53

eine Ergänzung noch. Unterschätze nicht die Laufstrecke. die ersten 2,5 bis 3,0 Km geht es bergauf, dafür kann man es danach, sofern die Beine halten, es laufen lassen

benyryder 11.08.2016 10:55

Zitat:

Zitat von Gruenetasse (Beitrag 1245688)
Ich kenne die anderen Strecken nicht. Dafür die 70.3 Strecken aus dem "ff".

Hier die wichtigsten Eckpunkte:

etwa Km 5: Anstieg von Flörsheim nach Wicker, eine lange Gerade, sie zieht sich
etwa Km 18: Scharfe Linkskurve in Kloppenheim, dann Anstieg, kurz aber giftig
etwa Km 25: Scharfe Linkskurve in Naurod, dann scharfer Anstieg, nicht zu lange
rund um Sonnenberg / Neroberg: immer wieder leichte, langgezogene Rampen
etwa Km 35, kurz vor Platte: giftiger, kurzer Anstieg, Bergwertung, ca 13%
danach direkt Anstieg auf Platte, etwa 4Km lang, konstanter Anstieg, danach Abfahrt
von Engenhahn nach Oberseelbach: langgezoge, stetig ansteigende Gerade
bei Km 70, nach Idstein, langgezogene Gerade, Bundesstraße
bei Eschenhahn kommt nochmal ein kurzer, giftiger Antieg

Grundsätzlich kannst du dir merken, nach dem Anstieg geht es immer direkt bergab. Du hast eigentlich nie die Situation, dass du oben angekommen flach weiterdrücken musst.

Ansonsten kaum Möglichkeiten, wo man mal über einen längeren Zeitraum flach drücken kann. Gefährliche Stellen gibt es meines Erachtens kaum. Lediglich nach Kloppenheim kommt eine kurvenreiche Abfahrt, teils feucht, da im Wald.

Ich hoffe damit geholfen zu haben.

Viel Erfolg. Ich bin auch am Start

Super , genauso eine Beschreibung habe ich gesucht, vielen Dank du solltest Rennradtouren beschreiben, ich berichte vom Ergebniss. :Blumen:

marc12 11.08.2016 10:56

Zitat:

Zitat von Gruenetasse (Beitrag 1245688)
Ich kenne die anderen Strecken nicht. Dafür die 70.3 Strecken aus dem "ff".

Hier die wichtigsten Eckpunkte:

etwa Km 5: Anstieg von Flörsheim nach Wicker, eine lange Gerade, sie zieht sich
etwa Km 18: Scharfe Linkskurve in Kloppenheim, dann Anstieg, kurz aber giftig
etwa Km 25: Scharfe Linkskurve in Naurod, dann scharfer Anstieg, nicht zu lange
rund um Sonnenberg / Neroberg: immer wieder leichte, langgezogene Rampen
etwa Km 35, kurz vor Platte: giftiger, kurzer Anstieg, Bergwertung, ca 13%
danach direkt Anstieg auf Platte, etwa 4Km lang, konstanter Anstieg, danach Abfahrt
von Engenhahn nach Oberseelbach: langgezoge, stetig ansteigende Gerade
bei Km 70, nach Idstein, langgezogene Gerade, Bundesstraße
bei Eschenhahn kommt nochmal ein kurzer, giftiger Antieg

Grundsätzlich kannst du dir merken, nach dem Anstieg geht es immer direkt bergab. Du hast eigentlich nie die Situation, dass du oben angekommen flach weiterdrücken musst.

Ansonsten kaum Möglichkeiten, wo man mal über einen längeren Zeitraum flach drücken kann. Gefährliche Stellen gibt es meines Erachtens kaum. Lediglich nach Kloppenheim kommt eine kurvenreiche Abfahrt, teils feucht, da im Wald.

Ich hoffe damit geholfen zu haben.

Viel Erfolg. Ich bin auch am Start

1+ :Blumen:

Noch einen hätte ich Km 15 : die Linkskurve vor dem Tunnel ;) geht bergab ist nicht ohne aufpassen in Igstadt
Gruß Marc


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